上海航交所最新公布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示，本周指数回升至1745.43点，上涨0.83%，结束了连续七周的下跌趋势。欧洲航线运价小涨保持稳定，而美东和美西航线运价虽然继续下跌约2%，但跌幅已有所收窄。

据法国《回声报》网站4月3日报道，欧元区3月份物价同比涨幅仅为2.4%，而2月为2.6%，通胀放缓或将促使欧洲央行未来几个月内降低利率。

3月制造业PMI为50.8%，高于前值49.1和预期值50.1。随着企业在春节过后加快复工复产，市场活跃度提升，制造业景气度强势回升，值得关注的是产需指数双双回升，其中包括新订单、进出口指数均呈优异表现；非制造PMI为53.0，大幅高于前值51.4和预期值51.5。建筑、服务、社融相关行业均有较好表现，经济活动的持续上升给企业信心带来积极影响，后期稳增长政策显效，加之居民消费修复，预计将带动GDP、就业纷纷呈上行局面。强势的基本面

目前美国经济数据整体维持韧性的背景下，就业市场与通胀仍需更多时间确认。上周鲍威尔讲话明显过于强势，称“在美联储官员们确定通胀率有望达到2%之前，不宜降低利率”，明确强调美联储无需急于降息，此举也是对美指存在强有力的支撑。最新的CPI、PCE等物价数据依然距离2%的通胀目标较远，但市场普遍预计对美联储降息的期待难以明显升温。本周将迎来劳动力市场数据，预计非农就业人数将较前值27.5万下降至20万，同时失业率预计维

2023年12月，全球主要航运公司陆续宣布暂停红海航线，红海航运危机引发运价大幅上涨。随着船公司绕行，货物运输预期的不断修复，在2024年第一季度，全球主要航线运价持续回落。在运价方面，春节后集运市场处于货运淡季，上海集装箱出口运价指数（SCFI）运价指数已经连续7周下跌。分航线来看，上海至欧洲、美西、美东等主要航线的运价在1月快速上涨后，3月整体处于回落状态。截止3月29日最新一期SCFI指数显示，即便在亚洲至欧洲线

4月2日，人民币(7.2347,0.0039,0.05%)中间价报7.0957，下调19点，上一交易日中间价报7.0938。

采购经理指数（PMI）是国际上通行的宏观经济先行监测和预警指标，通常以50%作为经济强弱的临界值，高于50%，反映经济扩张；低于50%，反映经济收缩。

4月1日，人民币(7.2301,0.0086,0.12%)中间价报7.0938，上调12点，上一交易日中间价报7.0950。

随着企业在春节过后加快复工复产，市场活跃度提升，3月份制造业PMI超预期回升。国家统计局3月31日发布的数据显示，3月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.8%，较上月上升1.7个百分点，时隔5个月后重返50%以上的景气区间。3月份非制造业商务活动指数为53.0%，比上月上升1.6个百分点，创出自去年7月以来的新高。综合PMI产出指数为52.7%，比上月上升1.8个百分点，表明我国企业生产经营活动扩张加快。

今年的《政府工作报告》提出，今年发展主要预期目标是：国内生产总值增长5%左右。截至一季度末，开年以来多项经济数据已公布。