上周央行货币政策委员会一季度例会，对于汇率的表述则继续强调“坚决对扰乱市场秩序行为进行处置，坚决防范汇率超调风险”，显然近期在国内基本面相对平稳的情况下，美元兑人民币行情变化仍将取决于美元指数走势带来的影响。

近日，DHL公布的一份港口更新报告显示，受天气和铁路故障的影响，北美多个集装箱港口严重拥堵，部分集装箱的滞留时间高达30天。

美国总统特朗普近期频繁推出的关税政策，引发了国际社会对全球经济前景的普遍担忧。德国经济界人士表示，贸易战没有赢家，全球经济最不需要的就是美国政策的不确定性。

3月25日，人民币兑美元中间价报7.1788，下调8点。特朗普再次表态：希望美联储降低利率当地时间24日，美国总统特朗普表示，希望美联储降低利率。本月19日，美联储结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间维持在4.25%至4.50%之间。这一决定招致美国总统特朗普不满，特朗普当天通过社交媒体发文称，美联储最好还是降息，因为美国关税影响开始逐渐渗透到经济中。（央视）美联储博斯蒂克：希望缩表当前的缩减幅度维持

近期，中国出口集装箱运价指数已实现十连跌。SCFI公布显示，3月21日运价指数为1292.75点，较上期1319.34点下跌26.59点，跌幅2.02%，整体运价市场仍处低迷状态。

上周美联储利率决议与市场预期一致，将目标区间维持在4.25%-4.50%不变。与此同时，鲍威尔措辞显示“经济前景仍存在不确定因素”，对于未来的货币政策美联储仍需评估数据、经济前景等因素。

近期，中国出口集装箱运价指数已实现十连跌。运价市场低迷在美国总统特朗普关税政策影响下，亚洲出口到欧美的货量依然低迷。

3月24日，人民币(7.2569, 0.0063, 0.09%)兑美元中间价报7.1780，下调20点。连续巨亏两年，美联储“暴雷”美联储近日发布的财务报告显示，2024年美联储全年亏损高达776亿美元（约合5600亿元人民币），继2023年亏损1145亿美元后，连续第二年出现巨额亏损。这些亏损是美联储在2020年和2021年新冠疫情期间采取支持经济的激进举措，以及随后在2022年和2023年为抗击高通胀而大幅加息决定的副作用。

近期，全球集装箱运价指数已连续十周下跌，四大主要航线均呈现下滑趋势。

美国计划对中国制造的船舶征收停靠费引发加勒比地区国家的担忧。据圭亚那知名网络媒体“新闻室”3月22日报道，加勒比共同体成员领导人日前在一场紧急线上会议中讨论了这一问题。圭亚那总统阿里表示，美国这一举措将对进入该地区的商品成本和运输成本产生影响，地区国家将在美国国务卿鲁比奥访问期间提出这一问题。据报道，鲁比奥将于本周开始正式访问加勒比地区，行程包括圭亚那、牙买加和苏里南。