4月6日，中国物流与采购联合会发布数据显示，2025年3月份，全球制造业PMI为49.6%，较2月份下降0.4个百分点。一季度，全球制造业PMI均值为49.9%，高于去年四季度的49.2%和去年同期的49.6%。　　中国物流信息中心分析师武威表示，一季度数据显示今年以来全球经济恢复态势要略好于去年同期和四季度，但指数水平仍相对较低，且各区域经济继续分化，亚洲经济仍是全球经济稳定恢复的重要引擎。

当地时间4月3日，白宫官网公布了一份长达22页的包含近千种产品的关税豁免清单，其中包括能源产品、多种矿产、能源和制造业使用的化学品，以及钢铁和铝、铜金属。据悉，这些豁免产品的价值巨大，覆盖了2024年全球6440亿美元的进口商品。来源：贸易夜航其中，来自加拿大和墨西哥的商品价值1850亿美元，来自世界其他国家和地区的商品价值4590亿美元（数据基于2024年贸易统计）。根据白宫发布的行政命令，以下商品将不受“对等关税”

瑞穗银行亚洲首席外汇策略师张建泰表示，人民币汇率中间价突破7.2，为人民币汇率市场提供更多弹性，以应对关税及贸易形势的波动随着全球贸易战的焦虑情绪横扫市场，离岸人民币兑美元汇率跌至历史新低。北京时间4月9日4时左右，彭博的数据显示，离岸人民币兑美元一度跌至7.4290，创历史新低。与此同时，在岸人民币兑美元汇率亦跌至2023年9月以来最低水平。Wind（万得）数据显示，截至北京时间4月8日收盘，在岸、离岸人民币兑美元汇

新华社北京4月9日电 国务院新闻办公室4月9日发布了《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书。商务部有关负责人就白皮书的发布背景、主要内容、中方对中美经贸关系的立场等问题回答了记者提问。问：《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书发布背景和主要内容是什么？答：近期，美方在以芬太尼为由先后两次对华加征合计20%关税的基础上，又对华加征34%的所谓“对等关税”，并进一步加征50%关税，美方还在讨论取消中国

唐纳德·特朗普在“解放日”宣布的互惠关税可能会阻止托运人在供应链上做出重要决定，但不太可能导致运费立即飙升。　　海运和空运情报平台Xeneta的首席分析师Peter Sand表示：“对于那些被困在关税风暴中心的托运人来说，解放日不会感觉很自由。当游戏规则不断变化时，很难对供应链做出重要决定。　　“许多美国托运人正同意新的长期海运集装箱货运合同，该合同将于5月1日生效，因此这使他们处于极其困难的境地。未来12个月，他

在船运业的集体反对下，美国政府据称正在考虑降低对中国船舶停靠美国港口时的收费。六名消息人士对媒体称，特朗普政府正在考虑的调整包括推迟实施收费计划，或者制定新的费用结构，较之前流传的计划降低了中国船舶停靠时的总体成本。这一消息得到了美国贸易代表格里尔（Jamieson Greer）的证实。他在周二的美国参议院财政委员会听证会上表示，美国贸易代表办公室提出的中国船舶收费计划可能不会全部实施，且费用不会累积计算。3月

新华社日内瓦4月9日电 世界贸易组织9日在瑞士日内瓦召开货物贸易理事会年度首次会议。中方主动设置议题，对美国“对等关税”措施及其恶劣影响表达严重关切，要求美方切实遵守世贸组织规则，避免对全球经济和多边贸易体制造成负面冲击。中方发言引发各方强烈共鸣。

全球主要股指暴跌、美元对欧元等主要货币汇率下跌、多国政商界人士公开谴责……美国日前宣布所谓“对等关税”政策引发全球强烈反应。业界人士预计，美国贸易伙伴将陆续出台反制措施，全球贸易和产业链将面临一定程度的冲击。　　贸易伙伴强烈不满酝酿反制措施　　美国所谓“对等关税”，是指对进口商品征收的关税水平与贸易伙伴对美国商品征收的关税税率相当。

在“新质生产力培育+政策托底”“双轮”驱动下，1-2月我国工业经济实现“开门红”。　　进入2025年以来，随着更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策逐步落地，存量政策和增量政策协同效应不断增强，我国工业经济发展质量稳步提高。　　1-2月，我国工业生产延续2024年四季度以来较快增长态势，多数行业和产品生产增长，装备制造业和高技术制造业支撑有力，工业品出口带动作用明显，工业经济实现稳步向“新”向“好”发展。3月

钛媒体App 4月8日消息，人民币兑美元即期盘初大跌251点至7.34元，创2023年9月11日以来新低。