近日，DHL公布的一份港口更新报告显示，受天气和铁路故障的影响，北美多个集装箱港口严重拥堵，部分集装箱的滞留时间高达30天。北美东海岸多个港口均有集装箱滞留由于北大西洋恶劣的天气条件，加拿大东海岸的哈利法克斯港（Halifax），船舶延误严重。此外，货物通过铁路运输滞留的时间异常高，平均达到18天。在加拿大圣约翰港（Saint John），龙门起重机问题和IT系统故障影响了生产效率，但码头利用率已稳定在89%。

4月15日，人民币兑美元中间价报7.2096，上调14点。美联储5月维持利率不变的概率为79.7%据CME“美联储观察”： 美联储5月维持利率不变的概率为79.7%，降息25个基点的概率为20.3%。

新华财经上海4月14日电（葛佳明） 中国外汇交易中心公布数据显示，4月11日当周三大人民币汇率指数全线下跌，CFETS人民币汇率指数报97.35，按周跌1.42，创2023年9月以来低位；BIS货币篮子人民币汇率指数报103.32，按周跌1.54，创2024年1月以来低位；SDR货币篮子人民币汇率指数报91.06，按周跌1.49，创2020年8月以来低位。上周（4月7日至11日），市场对美国资产的信心因关税政策反复持续受挫，美国金融市场出现了股、债、汇三杀的局

洛杉矶港执行董事Gene Seroka周五表示，由于美国总统特朗普对贸易伙伴的关税升级，企业暂停订单，这个美国最繁忙海港的进口最快可能在5月份出现下降。

4月14日，人民币兑美元中间价较上日调降23点至7.2110，中间价贬值至2023年9月11日以来最低。中金：人民币汇率短期内将会是波动性阶段性抬升的态势关注中美经济数据及风险偏好变化本周美国将公布零售销售等经济数据，中国将公布一季度GDP增速及3月经济数据表现。新的一周，我们认为一方面需继续关注中间价等“稳汇率”政策力度如何调整，若中间价继续温和向上抬升，人民币汇率仍有一定贬值空间，不过也取决于美元汇率的走向。

美国3月CPI同比上涨2.4%，低于市场预期的2.6%，和前值2.8%，需要警惕的是尽管当前通胀放缓，但关税政策的滞后效应极有可能后期将推升通胀。与此同时据最新的CME美联储观察预测，6月降息25基点的概率为67%，加之关税政策的效应，引发美元呈现大幅下行走势，最低触及99.01。本周一亚洲市场美元指数虽然最高反弹至100.00上方，但随即迎来回落走势，目前围绕99.60附近波动。

特朗普执政初期加征了25%的关税，如今关税已累计至145%，两者相加达到170%的超高关税水平，如此高的关税极有可能导致供应链中断。随着美国宣布对除中国外的75个国家暂缓征收高额对等关税，为期90天，这使得中美贸易局势愈发复杂。受此影响，运往美国的货物量急剧减少，降幅高达七成。美线运价下跌4月11日最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)上涨1.9点至1394.68点，涨幅0.14%，连续三周呈现回升态势。

北京商报讯4月11日，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，当日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.2087元，相较前一交易日中间价7.2092元，调升5个基点。 当日美元指数跌破100大关，为2023年7月以来首次，最新报100.1970。离岸人民币一度收复7.30关口，最大日内涨幅0.27%。截至最新发稿时间9时35分，在岸人民币对美元报7.3160；离岸人民币对美元报7.3151。

国家税务总局最新发布的增值税发票数据显示，2025年一季度，我国高质量发展取得明显成效，经济运行呈现六方面亮点。　　——创新动能不断积蓄，新质生产力加快培育。一季度，我国高技术产业销售收入同比增长13.4%，延续较快增长势头。数字产品制造业、数字技术应用业销售收入同比分别增长12%和11.6%，反映数实融合持续深化。随着我国在人工智能领域取得突破和推广应用，带动科研技术服务业、信息技术服务业销售收入同比分别增

在亚洲-美国航线揽货量位居全球前五的超大型货代公司透露，受川普政府对等关税政策影响，当前中国输往美国的货物中，有三成五至四成已暂停出货；越南方面，暂停出货的比例也超过了三成；跨境电商出货量更是遭腰斩！在运价方面，船公司目前持观望态度，表示在本月中之前运价将保持不变，但会进一步减少航班班次。据该公司预估，今年全年整体货量将减少一成以上。