1月2日，人民币兑美元中间价报7.1879，上调5点。“强美元”或将成为全球外汇市场的主旋律随着美国当选总统特朗普即将上任，市场对特朗普新政可能带来的政策冲击表达了日益加剧的担忧。受此影响，新兴市场货币遭遇了不同程度的抛售潮，其中，越南盾汇率已跌至历史新低。分析指出，预计越南盾兑美元汇率未来可能继续走弱，越南央行或将增加美元供应量以稳定市场波动。韩元、巴西雷亚尔、阿根廷比索等货币的贬值幅度更大。

12月31日，人民币(7.2992, -0.0002, -0.00%)兑美元中间价报7.1884，上调5点。美联储明年1月维持利率不变的概率为88.8%CME“美联储观察”：美联储明年1月维持利率不变的概率为88.8%，降息25个基点的概率为11.2%。到明年3月维持当前利率不变的概率为46.2%，累计降息25个基点的概率为48.4%，累计降息50个基点的概率为5.4%。

美东码头罢工的阴影正笼罩着航运业，导致2025年1月计划出货的集装箱运价已经宣布上涨。对于不愿接受加价的企业，只能排队等待空舱位和新船期。物流从业者预计，远东至美西航线的运费将再增加1500美元，涨幅达到30%，而远东至美东航线的运费则将增加1000美元，涨幅为15%。根据最新一期的运价信息，远东至美西的每FEU（40尺柜）价格为4581美元，上涨了9.1%；远东至美东的每FEU价格则达到6074美元，上涨了7.7%。

近日，航运巨头马士基发布通知，宣布热那亚VTE港口即将因铁路网络土建工程而关闭并面临运营限制。具体影响铁路服务的时段如下：第一阶段：自1月2日（星期四）00:00起，至1月7日（星期二）04:00止；第二阶段：自1月11日（星期六）00:00起，至1月12日（星期日）24:00止。马士基指出，在上述时间段内，所有往返热那亚VTE港的列车服务将被取消。

12月30日，人民币(7.2993, 0.0043, 0.06%)兑美元中间价报7.1889，上调4点。外汇交易员：2025年人民币汇率仍将在7.1至7.3区间上下波动面对特朗普关税政策的冲击，外汇市场普遍认为2025年人民币汇率仍将保持较高的韧性。外汇交易员预计：“众多资管机构始终认为，在美联储2025年降息趋势不变、我国经济基本面持续向好的情况下，2025年人民币汇率仍将在7.1至7.3区间上下波动。

上周受圣诞假期影响，市场活跃度降低，美元指数则围绕107.68-108.30区间窄幅运行。本周市场又迎来新年假期的影响，预计周四之前市场或将平稳过渡。本周五将迎来美国12月ISM制造业PMI，市场则预计或维持前值48.4不变，需要关注的是前值刷新了今年6月以来的新高，整体制造业数据强势特征明显，因此该项数据仍具备对于美元形成支撑的作用。另外，此前美联储上调了今明两年的GDP增长预期，而对于未来降息的预期力度明显削弱。

如今，部分海外消费者已经习惯了在中国跨境电商平台上购物。随着年末购物季到来，海外地区来自中国的包裹大量增长。据市场研究机构GFK预测，今年全年Temu、SHEIN、阿里速卖通等中国跨境电商平台将向欧盟国家发货约40亿件。国家发展改革委近日印发的《浙江省义乌市深化国际贸易综合改革总体方案》提出，合理优化体现中小企业、平台各方意愿和利益的跨境电商规则。

12月27日，人民币兑美元中间价报7.1893，上调4点。美联储明年1月维持利率不变的概率为87.2%CME“美联储观察”：美联储明年1月维持利率不变的概率为87.2%降息25个基点的概率为12.8%。到明年3月维持当前利率不变的概率为50.6%，累计降息25个基点的概率为44.1%，累计降息50个基点的概率为5.4%。

关于明年海运运价的走势，韩国贸易协会对413名托运人、船公司和货代进行了调查。调查结果显示，74.4%的受访者认为运费将上涨或维持当前水平化：其中，39.8%预计运费将上升，34.6%认为将维持当前水平；而仅有23.6%预测运费会下降。针对船公司通过调控舱位限制供应的行为，韩国贸易协会副会长李仁浩表示，协会计划与世界货主联盟（GSA）等国际组织合作，共同应对船公司的船舶服务供应调节行为。

12月26日，人民币兑美元中间价报7.1897，下调29点。美联储明年1月维持利率不变的概率为91.4%CME“美联储观察”：美联储明年1月维持利率不变的概率为91.4%，降息25个基点的概率为8.6%。