近日，香港交易所宣布拟于6月19日在香港证券市场推出“港币-人民币双柜台模式”及“双柜台庄家机制”。首批纳入名单的24只股份，届时可分别以港币或人民币进行交易，促进离岸人民币在国际市场的更高效流动。港交所行政总裁欧冠升表示，“双柜台模式的推出是香港资本市场发展的又一重要里程碑，不仅将为发行人和投资者提供更多交易选择，也将丰富人民币产品生态圈，巩固香港作为全球最大离岸人民币中心的地位，进一步推动人民币国

中国外汇交易中心的数据显示：6月9日，人民币对美元汇率中间价7.1115，调升165个基点。6月8日，人民币对美元汇率中间价7.1280，调贬84个基点。6月7日，人民币对美元汇率中间价7.1196，调贬121个基点。本周人民币对美元中间价从6月2日的7.0939调整至6月9日的7.1115，本周累计贬值176个基点，已连贬五周（累计贬值2001个基点），目前汇率已经回到2022年12月初水平。近期美元指数持续走高，人民币汇率有所承压。人民币汇率未来走势如

近期，包括地中海航运（MSC）、赫伯罗特、万海航运等班轮公司，对运力进行了调整。Alphaliner的一项调查显示，全球主要班轮公司已经下调了在亚洲-北美航线上的运力规模。其中，MSC的下调幅度最大，其在跨太航线的运力比重，已从16%降至9%。位居运力榜第二位的马士基，同样将最多的运力投放在亚欧线上，但在其他航线上的运力部署则有所不同。目前，马士基22%部署在亚欧航线上，18%部署在跨太平洋航线上，在拉丁美洲航线上也部署了1

美国商务部经济分析局统计，今年3月，美国自我国进口机电产品203.2亿美元，同比下降33.1%，连续第6个月同比下降，且自2022年11月自墨西哥进口比重首次超过中国列首位以来，美国自中国进口比重已连续5个月低于墨西哥。一季度，美国自我国进口机电产品659.9亿美元，同比下降24.3%，在美国主要机电进口来源地中降幅最高，自我进口份额同比收窄6个百分点至17.7%。受消费类电子产品需求低迷及上年同期高基数影响，一季度美国自我国进口

6月8日，央行授权中国外汇交易中心公布，2023年6月8日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币7.1280元，前一交易日中间价报7.1196元，单日调贬84基点。人民币中间价连续三个交易日调贬，续创2022年11月10日以来新低。在岸、离岸人民币对美元汇率持续贬值，其中离岸人民币对美元汇率跌破7.15，创年内新低。在岸人民币对美元上一交易日收7.1260，6月8日开盘价为7.1350。离岸人民币对美元汇率日内开盘价为7.1455，较前一交

外贸“新三样”指的是：电动载人汽车、锂电池、太阳能电池。那什么是外贸老三样？服装、家具、家电，这三样是我们过去的主要外贸产品，通常被称作“老三样”。今年前5个月，我国“新三样”产品的出口表现十分亮眼，继续保持快速增长。在外贸“老三样”产品稳扎稳打的同时，“新三样”产品异军突起，成为中国外贸提质升级的生动注脚。这两天，江苏一家新能源电池公司的生产线上一派繁忙，工人们全神贯注地操作，上百台全自动机械手

随着人民币兑美元在5月先后失守7.0和7.1两道大关，不少国内投资者近来对外汇市场的走势正愈发关注。而从全球汇市过去一个月的走势变化中，许多业内人士也不难发现，美元正悄悄开始刮起一轮“升值旋风”……美元在全球各主要货币的强弱排名中，究竟处于一个怎样的位置？在今年头四个月，美元的表现显然并不靠前。在媒体统计的30多类货币的涨跌排名中，美元在今年前几个月其实还处于一个相对偏弱的位置，兑美元升值的货币数量几乎与

要点“北向互换通”制度设计充分考虑了境外机构投资者的交易习惯，既体现了对国际经验的借鉴，也结合了我国债券市场开放的特点。2022年7月，内地与香港利率互换市场互联互通合作 （下称互换通）宣布启动建设。2023年4月28日，《内地与香港利率互换市场互联互通合作管理暂行办法》正式落地，对“互换通”机制、渠道、结算清算模式、参与额度等相关安排予以明确。2023年5月15日，“北向互换通”正式上线，这是我国金融市场对外开放

据外媒报道，当地时间6月2日，美国西海岸几个主要港口码头因劳工行动（Labor actions）而关闭，该行动是码头工人就新合同进行谈判的一部分。报道称，太平洋海事协会作为海洋运输公司和终端运营商的代表在声明中表示，国际长岸和仓储的工会成员“已经有效关闭了洛杉矶港和长滩港的一些海运终端的运营”。据太平洋海事协会称，劳工行动已“严重影响甚至关闭了奥克兰港、塔科马港、西雅图港和怀尼米港的终端运营”。对此，国际长岸和

随着雇主和员工之间的合同谈判陷入僵局，美西港口的这一波罢工行动浪潮已进入第四天。代表海运承运人和码头运营商的太平洋海事协会(PMA)周五表示，码头工人正在“采取协调一致的破坏性罢工行动”，这次罢工已经停止或严重干扰了从南加州洛杉矶和长滩大型集装箱港口综合体的码头到西雅图的运营，其中奥克兰港遭受的干扰和破坏最大。