10月12日报道据路透社10月10日报道，国际货币基金组织(IMF)今天下调了对中国和欧元区的增长预测，称尽管美国经济“实力非凡”，但全球总体增长仍处于低位且不均衡。　　IMF在其最新《世界经济展望》报告中维持2023年全球实际国内生产总值增长3.0%的预测不变，但将2024年的预测从7月份的预测下调0.1个百分点至2.9%。2022年世界产出增长了3.5%。　　IMF首席经济学家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙对记者说，全球经济继续从新冠肺炎疫

10月12日，人民币(7.2996,0.0014,0.02%)中间价报7.1776，上调3点，上一交易日中间价报7.1779。　　美联储11月维持利率不变的概率为89.2%　　CME“美联储观察”：美联储11月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为89.2%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为10.8%。到12月维持利率不变的概率为72.9%，累计加息25个基点概率为25.2%，累计加息50个基点概率为2.0%。　　美联储柯林斯：美联储处于加息周期的峰值或接

为满足市场机构跨境人民币业务需要，今年中秋国庆假期，人民币跨境支付系统（CIPS）服务提质升级，首次实现长假期间“不打烊”，持续为境内外客户提供跨境人民币支付清算服务。记者从跨境银行间支付清算有限责任公司了解到，今年中秋国庆假期期间，CIPS按照“境外工作日运行”的方式，累计对外服务6个工作日（9月29日、10月2日至6日）。64家CIPS直接参与者共同参与，积极帮助客户在长假期间办理业务，业务范围覆盖全球71个国家和

近期，美债收益率飙升，尤其是长期债券，被市场称为“美债火山”（Bondcano）爆发。在这一背景下，美元指数上升至105.7，走出罕见的“十周连阳”。与此同时全球全球风险资产也遭受到严重冲击。“熊陡”下美国长债收益率或触及5%日前，美国劳工部公布了9月非农就业人口变动及失业率数据。截止到9月底，美国非农就业人数增加33.6万，较预期的17万大幅增长，远高于8月的18.7万。强劲的经济数据叠加就业数据，加大了美联储年末进一步

今年以来，面对复杂的外部环境，中国机电外贸展现出强大韧性。中国机电产品进出口商会会长张钰晶表示：“中国经济长期向好的基本面没有变，陆续出台的一系列稳外贸政策措施综合效应正在持续显现，再加上完备的产业体系和生产能力，2023年全年中国机电产品进出口有望企稳回升。”机遇与挑战并存今年前8个月，多种机电产品出口成绩亮眼。“家用电器、液晶显示板等产品出口回暖，出口量连续多月实现同比增长。通用机械设备如机床等资

10月11日，人民币(7.3020,0.0085,0.12%)中间价报7.1779，上调2点，上一交易日中间价报7.1781。　　美联储11月维持利率不变的概率为86.8%　　CME“美联储观察”：美联储11月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为86.8%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为13.2%。到12月维持利率不变的概率为72.9%，累计加息25个基点概率为25.0%，累计加息50个基点概率为2.1%。　　美联储博斯蒂克：利率现在高到足以让通胀率降

为减缓严重干旱的冲击，巴拿马运河管理局（ACP）日前再次更新限航令，这条全球主要海上贸易航道的每日船舶通过数量，从11月起将从32艘次再减少到31艘次。鉴于明年将更加干旱，或许还会进一步限缩。路透报导，ACP近月来为节省水量，实施多项限航措施，包括限制船只吃水深度，从15公尺减少至13公尺，并管制每日航运量。一般来说，正常的每日航运量可达36艘次。ACP表示，由于缺水危机未获缓解，该机构“发现有必要实施额外调整，新规

从市场角度看，亚洲区内航线尽管运价不高，但仍然是全球贸易非常活跃和极具潜力的地区之一。近日，海事咨询机构Sea-Intelligence发布的一份报告称，亚洲区域内航线的承运人正在面临更为严重的财务压力，可能会成为巨头的收购目标。Sea-Intelligence认为，最近一些亚洲区内航线的运费水平远低于新冠肺炎疫情前的水平，导致许多亚洲区内航线一直处于亏损状态。在目前的市场环境下，部分企业“财务压力加剧”这一说法并非危言耸听，

10月10日，人民币(7.2936,0.0030,0.04%)中间价报7.1781，上调8点，上一交易日中间价报7.1789。　　美联储11月维持利率不变的概率为88%　　CME“美联储观察”：美联储11月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为88.0%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为12.0%。到12月维持利率不变的概率为73.6%，累计加息25个基点概率为24.4%，累计加息50个基点概率为2.0%。　　美联储官员“放鸽” 收益率上升或减少再次加息必

继赫伯罗特(运价上演大反攻！11月1日起，赫伯罗特大幅提升欧地航线FAK费率)和达飞(11月1日起，达飞也大幅调升FAK费率！最糟糕的淡季来了？)于黄金周期间宣布大幅调升亚洲至欧地、北非航线FAK费率后，日前，赫伯罗特又宣布上调拉丁美洲GRI。赫伯罗特宣布上调亚洲(不包括日本)到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海和中美洲的综合费率上涨附加费(GRI)。新的GRI将适用于20尺和40尺干箱运输的货物，包括40尺高柜和40尺干冻柜(NOR)，将于