当地时间周六晚间(12月9日)，也门胡塞武装发布声明称，如果食品和药品无法进入加沙地带，任何前往以色列的船只都将成为该组织武装部队的“合法攻击目标”(不限国籍、无论船舶的所有权是否与以色列有关)。该组织警告称，考虑到海上航行安全，所有国际航运公司都应避免与以色列港口进行交易。据《华尔街日报》周四报道，拜登政府敦促以色列不要对胡塞武装最近的袭击做出回应，以免引发更广泛的地区冲突。但以色列国家安全委员会主席

12月8日，人民币中间价报7.1123，上调53点，上一交易日中间价报7.1176。美联储12月维持利率不变的概率为97.5%CME“美联储观察”：美联储12月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为97.5%，加息25个基点的概率为2.5%。到明年2月维持利率不变的概率为83.8%，累计降息25个基点的概率为14.1%。管涛：现在人民币汇率处在合理水平中银证券全球首席经济学家管涛在“2023全球财富管理论坛”上表示，现在人民币汇率处在合理水平。管涛称，

据外媒报道，国际航空运输协会（国际航协）发布最新公报显示，2023年10月全球航空货运市场定期数据显示，航空货运需求连续三个月强劲增长。公报说，10月全球航空货运需求，按照货运吨公里计算，比去年同期增长3.8%。全球航空货运运力比去年同期增长13.1%，航空客运市场的复苏推动了货运运力的提升。历经连续17个月的下降后，货运收益在今年9月重新回升，并持续到10月，环比增长2.6%，高于疫情前水平。国际航协理事长威利·沃尔什

12月7日，人民币(7.1496,-0.0077,-0.11%)中间价报7.1176，下调36点，上一交易日中间价报7.1140。　　美联储12月维持利率不变的概率为97.5%　　CME“美联储观察”：美联储12月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为97.5%，加息25个基点的概率为2.5%。到明年2月维持利率不变的概率为83.8%，累计降息25个基点的概率为14.1%。　　最新经济学家调查：过半不看好美联储会在明年上半年降息　　随着年末临近，缺乏新鲜

12月7日讯 据海关总署网站消息，据海关统计，今年前11个月，我国进出口总值37.96万亿元人民币，与去年同期(下同)持平。其中，出口21.6万亿元，增长0.3%；进口16.36万亿元，下降0.5%；贸易顺差5.24万亿元，扩大2.8%。按美元计价，今年前11个月，我国进出口总值5.41万亿美元，下降5.6%。其中，出口3.08万亿美元，下降5.2%；进口2.33万亿美元，下降6%；贸易顺差7481.3亿美元，收窄2.7%。今年11月份，我国进出口3.7万亿元，增长1.2%。

每逢旺季订单量飞涨，这是跨境卖家最激动的时刻，但由于单量的激增，很有可能会出现物流时效延误的情况。特别是到了年底，一些地区还会受到冰雪天气或受港口设备故障等因素影响，这也给物流运输造成了极大的阻碍。被堵集装箱船超百艘南非港口究竟有多堵？受港口设备故障等因素影响，仅德班一个港口，在10天前的滞留集装箱数量就已经突破7万个集装箱！据数据显示：截至日前，因为延误滞留在德班和开普敦两大港口锚地及外海等待靠泊

12月6日，人民币(7.1579,0.0136,0.19%)中间价报7.1140，下调13点，上一交易日中间价报7.1127。　　美联储12月维持利率不变的概率为99.9%　　CME“美联储观察”：美联储12月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为99.9%，加息25个基点的概率为0.1%。到明年2月维持利率不变的概率为85.5%，累计降息25个基点的概率为14.5%。　　贝莱德：美国市场2024年波动将加剧 对美联储的降息押注可能落空　　贝莱德集团称，市场对

危险品瞒报、电池类产品出口不合规等事故在国内各海关查验时频频发生，近日不少港口和船公司相继发布相关通知。宁波舟山港对非法出口烟花爆竹企业出台严打措施，4月1日起执行近日，宁波舟山港和浙江易港通联合发布了《关于进一步加强对非法出口烟花爆竹行为打击力度的公告》。公告称，自2023年4月1日起，进一步加大对运输非法出口烟花爆竹进港的相关单位和车辆的限制和处理措施。具体限制和处理措施：对非法运输烟花爆竹集卡实施

南非港口有多堵？此前，我们见识了德班港的情况。《7万箱滞留！南非一港口或将拥堵到明年！》而最新统计数据显示：截至11月30日，因为延误滞留在德班和开普敦两大港口锚地及外海等待靠泊的集装箱货量，已经远超10万个货柜的数量，累计被堵的集装箱船舶已经超过100艘！国家性的物流危机近日，南非货运代理协会（SAAFF）发布题为《Addressing Our National Logistics Crisis: A Message from SAAFF》的公开信！该协会在公开信中强调

开通NIS航线和SIS航线，是中远海控稳步深入东盟新兴市场、积极优化东南亚航线服务网络布局的又一重要举措。中远海控12月4日宣布，由该公司旗下新鑫海航运运营的两组远东-东南亚全新航线，将于12月29日从天津和上海始发。据介绍，这两条全新的东南亚航线，将配备9艘6000TEU型集装箱船，覆盖中国、新加坡、印尼和菲律宾等主要港口。其中，NIS航线南下挂靠天津、大连、连云港、青岛等港口，北上挂靠新加坡、雅加达、泗水、马尼拉、天