当地时间10月27日，欧洲央行宣布分别将存款机制利率、主要再融资利率和边际借贷利率三大关键利率再次提升75个基点，至1.5%、2%和2.25%。这也是欧洲央行在7月21日和9月8日之后今年第三次收紧货币政策。在当日公布的利率决议文件中，欧洲央行宣布已在取消货币宽松方面取得实质性进展，并将在此后进一步加息以确保通胀及时回到2%的中期通胀目标。

当地时间10月24日，西班牙首相桑切斯表示，西班牙政府已经承诺将为汽车行业提供约20亿欧元资金，以便增加电动汽车的生产。桑切斯表示，西班牙政府将尽力使该国电动汽车生产领域取得重大进展。他同时表示，欧盟各国需要巩固脱碳方面取得的进展，从而应对气候变化带来的影响。

德国伊弗经济研究所10月25日公布的数据显示，经季节调整后，德国10月商业景气指数从上月的84.4点降至84.3点。在构成商业景气指数的4项指标中，制造业和建筑业指标延续下降趋势，服务业和贸易指标则环比微升。该所在当天的一份声明中表示，受访企业对行业经营现状满意度下降，尽管对今后几个月经营的预期有所改善，但仍感担忧，德国经济正面临一个艰难的冬天。

美国标普全球公司和英国特许采购与供应协会编制的英国综合采购经理人指数（PMI）显示，英国经济活动今年10月的收缩速度达将近两年来最快。上述指数显示，私有行业活跃度10月跌至47.1，创21个月来新低，这是该指数连续第3个月跌破50。英国《金融时报》近日分析称，这表明在政治不确定和能源、借贷成本高企交织下，英国经济已陷入衰退。

据乌兹别克斯坦详实网消息，美国负责南亚和中亚的前助理贸易代表林斯科特此前被任命为乌“入世”工作顾问，乌驻美大使瓦哈博夫近日会见林斯科特时表示，加入世贸组织是乌经济工作的优先事项，乌将加快贸易自由化改革，鼓励外国投资，确保经济可持续发展。美方表示将对乌加快“入世”进程提供帮助。双方最终就协调准备入世所需文件、加快推进谈判进程有关的问题达成一致。

最新出炉的世行报告显示，2013年到2021年中国对世界经济增长的平均贡献率超过G7国家贡献率的总和。从53.9万亿元到114.4万亿元，这是从2012年到2021年中国经济总量的跃升速度，目前稳居世界第二。6.6%！这是2013年到2021年中国经济的年均增长率。这一数字大大高于2.6%的同期世界平均增速，也高于3.7%的发展中经济体平均增速。数据显示，中国今年第三季度经济同比增长3.9%，增速明显快于第二季度。

尽管未来几年内集运市场面临运力过剩的风险，但全球最大班轮公司地中海航运MSC仍在市场上寻求订造多艘运力为8000TEU的大型集装箱船舶。

马士基和达飞日前表示，将在联营航线Safari/Shaka2上，增加挂靠中国蛇口港，同时，取消对中国香港港的挂靠。马士基和达飞相关公告马士基称，这一调整能够“为中国华南地区货物出口南非，提供可靠的直航服务”。新调整将于11月生效，调整后的挂靠港序为：上海-宁波-蛇口-丹戎帕拉帕斯-路易斯港-德班-丹戎帕拉帕斯。新航线将由9000TEU的“CCNI Arauco”轮运营，预计于11月17日首航上海，11月26日抵达蛇口。

10月26日晚，中远海运港口发布公告称，德国联邦经济及能源部已部分批准中远海运港口全资附属公司国龙投资企业有限公司，收购德国码头运营商HHLA持有的汉堡港Tollerort集装箱码头的部分股权。路透社和彭博社的消息也证实，当地时间10月26日上午，德国内阁会议批准了中远海运港口收购HHLA持有的汉堡港Tollerort集装箱码头24.9%的股权。

据外媒最新消息，10 月 26 日，智利 23 个港口的约 6500 名港口联盟成员开始了为期 48 小时的联合罢工行动，要求通过与政府达成的协议改善工作条件。罢工后，智利主要港口码头业务瘫痪停摆。