2025年5月2日，韩国贸易委员会发布公告称（案件调查号23-2025-2），应韩国生产商에이치디현대로보틱스(주)（参考英文名HD HYUNDAI Robotics）申请，对原产于中国和日本的工业机器人（vertical articulated industrial robots with axis of 4 or more）启动反倾销调查，本案倾销调查期为2024年1月1日～2024年12月31日，损害调查期为2021年1月1日～2024年12月31日。

欧盟委员会8日就反制美国关税的商品清单启动公众咨询。与此同时，针对美国的“对等关税”以及对汽车整车和零部件的关税政策，欧盟将向世贸组织提起诉讼。

2025年5月5日，澳大利亚反倾销委员会发布第2025/039号公告称，应澳大利亚国内企业InfraBuild (Newcastle) Pty Ltd提交的申请，对进口自中国的直径小于等于50毫米的钢筋（Steel reinforcing bar）发起第二次反倾销日落复审调查。

布鲁塞尔5月6日电，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇6日表示，在美国给予部分贸易伙伴的90天高额“对等关税”暂缓期内，欧盟将做好应对美国对欧盟产品征收大量关税的准备，并将所有选项都摆在谈判桌上。

2025年5月2日，韩国对原产于中国的四轴或以上轴数的垂直多关节工业机器人发起反倾销调查。

美国总统唐纳德·特朗普调整后的汽车关税计划继续对符合北美自由贸易协定的零部件实行豁免 —— 至少目前是如此 —— 这是业界迫切寻求的优惠。

2025年4月25日，欧盟委员会发布公告，对原产于中国的移动式升降作业平台（Mobile Access Equipment）作出反补贴终裁，同时，欧盟委员会对原产于中国的移动式升降作业平台反倾销终裁结果作出修改，反补贴措施和反倾销措施合并后，最终反补贴税率和调整后的反倾销税率详见下表。

2025年4月27日，秘鲁发布第058-2025/CDB-INDECOPI号公告，对原产于中国的厚度不超过1.5毫米的普通金属制成的标准餐具（叉、匙、茶匙和刀）

27日从商务部了解到，4月27日，中国与德国就中德汽车产业合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。商务部表示，中德汽车产业合作基础深厚，德国汽车企业是中国改革开放的见证者、参与者和受益者。中国对外开放的大门只会越开越大，利用外资的政策没有变也不会变，希望德国汽车企业把握机遇，坚定投资中国的信心。

国务院新闻办公室4月28日举行新闻发布会，国家发展改革委副主任赵辰昕介绍，美国加征的所谓“对等关税”的影响和冲击，我们认为是波及全球的，大家都在观察分析应对，他们凭空做牌、霸凌霸道、出尔反尔，让大家越来越看清一个本质，那就是所谓“对等关税”严重违背历史潮流和经济规律，严重冲击国际贸易规则和秩序，严重损害世界各国的正当合法权益，这属于典型的单边主义霸凌做法。这一行径害人害己不得人心，必将以失败告终。