11月4日，德国《法兰克福汇报》（Frankfurter AllgemeineZeitung）刊登邓洪波大使署名文章《贸易战没有赢家》，全文如下：当前，欧盟对华电动汽车反补贴调查备受关注。双方进行多轮磋商，付出艰苦努力。中欧各界对妥善处理该案也都有强烈呼声和很高期待。然而，令人遗憾的是，欧委会近日公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果，明显违背自由贸易原则，也未能解决中欧业界核心关切。

2024年10月31日，哥伦比亚贸工旅游部在官方日报发布2024年10月30日第326号公告称，

2024年11月5日，阿根廷经济部发布2024年第1131号公告称，应阿根廷企业ACQUATERM S.R.L.和PEI S.A.申请，对原产于中国和意大利的家用铝制散热器（用于集中供热的非电动家用铝制散热器，西班牙语：radiadores de aluminio, de uso doméstico, para calefacción central, de calentamiento no eléctrico）启动反倾销第一次日落复审调查；

据商务部网站消息，商务部新闻发言人8日就欧盟电动汽车反补贴案价格承诺磋商情况答记者问时透露，11月2-7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了一定进展。双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。

9月30日，天合光能向美国国际贸易委员会（ITC）提出337立案调查申请，主张对美出口、在美进口和在美销售的特定TOPCon太阳能电池、组件、面板、组件和下游产品违反了美国337条款，请求美国ITC发布有限排除令、禁止令。11月1日美国ITC官网消息称，已投票决定对以上产品启动337调查。润阳股份美国公司、美国Adani Solar USA Inc.、印度Adani Green Energy Ltd为列名被告。此次诉讼请求将于立案后45天内确定调查结束期。

2024年11月1日，美国国际贸易委员会（ITC）对进口自中国的不锈钢焊接压力管（Circular Welded Austenitic, Stainless Pressure Pipe）发起第三次反倾销和反补贴日落复审产业损害调查、对进口自马来西亚、泰国和越南的不锈钢焊接压力管发起第二次反倾销日落复审产业损害调查，审查若取消现行反倾销和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业构成的实质性损害是否将继续或再度发生。

当地时间2024年10月18日，乌克兰跨部门国际贸易委员会（the Interagency Commissionon International Trade）应两家乌克兰公司“Торговый дом Розма”和“Сан тех рай”的申请，对原产于中国和土耳其的供水和供暖系统用接头正式发起反倾销调查。乌克兰经济部受托进行反倾销调查。涉案产品包括用于供水和供暖系统的聚丙烯管件（包括带铜合金插件的管件）和带聚丙烯插件的铜合金管件。涉案产品的乌克兰海

10月29日，欧盟委员会发布消息称，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，并于10月31日起正式实施。至此，这场延宕一年多的反补贴调查最终以欧盟执意挑起对华贸易摩擦而暂时落下帷幕。对于欧方的一意孤行，中国商务部发言人明确表示，“欧盟反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以‘公平竞争’为名行‘不公平竞争’之实的保护主义做法。

当地时间2024年10月25日，南非国际贸易管理委员会（ITAC）发布公告称，应南非企业Defy Appliances (Proprietary) Limited申请，对原产于或进口自中国的干衣量超过10千克但不超过17千克的全自动波轮式洗衣机发起反倾销调查。

问：据悉，中国已就欧盟电动汽车反补贴终裁措施在世贸组织追加提起诉讼。能否请您介绍具体情况？答：11月4日，中方将欧盟对我电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。我们遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚决反对。