在短暂的回升过后，上周集装箱海运运价再度转跌。据上海航交所3月24日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周下跌1.37点至908.35点，跌幅0.15%，继此前终止九周连跌之后又再度转跌，反映出美国线需求低迷的压力。欧洲线运价连续三周上涨，已见落底讯号。最新一期的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)较上期上涨5.9%。21条航线中有15条航线运价指数上涨，6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港

3月29日，中国国际经济交流中心副理事长朱民在博鳌亚洲论坛上称：从目前形势来看，全球范围内，美联储和欧洲央行升息周期基本结束了，开始趋于稳定。就中国而言，在当前全球大背景下，人民币汇率保持稳定是大概率事件，不会有太大的波动。中国外汇交易中心的数据显示：3月31日，人民币对美元中间价报6.8717，调升169个基点。3月30日，人民币对美元中间价报6.8886，调贬115个基点。3月29日，人民币对美元中间价报6.8771，调贬22个

3月31日周五沧海横流显砥柱,万山磅礴看主峰外汇动态➤人民币：今年波动幅度将收窄货运风险➤集装箱运价再度转跌关务动态➤巴西与中国以本币进行贸易结算海外市场➤东盟：拟推进本币结算➤越南：一季度GDP增3.32％，出口大...

3月28日周二本来无望的事，大胆尝试，往往能成功。外汇动态➤美元：短线有望延续涨势➤人民币：本周或小幅贬值➤欧元：维持宽幅震荡外贸实操➤某出口企业当月结汇案例解析货运风险➤德国港口、机场、铁路爆发30多年来最严...

3月24日周五得意勿恣意奢侈，失意勿抑郁失措。外汇动态➤人民币即期汇率日涨600点 市场预计有望延续回升至6.8外贸聚焦➤前2个月我国21省份出口正增长货运风险➤欧洲第二大港汉堡港停摆！物流中断、货物延误➤集装箱运价...

连日来，美国银行接连“暴雷”，引发了市场震荡。也引起了国际社会对美国经济的担忧。美国财政部长耶伦发出警告，如果危机进一步蔓延，将可能引发挤兑。穆迪投资者服务公司将其对整个美国银行体系的看法从稳定下调为负面。通货膨胀开始侵蚀美国人的储蓄，截至1月中旬，美国人已经花掉了大流行时期储蓄的35%左右。高盛预测，到2023年底他们将耗尽这些额外储蓄的65%。

法国经济增长仍受到高通货膨胀的阻碍。2023年2月，年通胀率达到6.3%，这是自上世纪80年代以来的首次。该研究所预计，到6月，年通胀率将开始回落至5.4%，但食品价格除外。目前，食品价格是通胀的主要驱动因素，预计到2023年中期，食品价格涨幅将上升到15.4%。面对价格上涨，法国国家统计与经济研究所的调查显示，三分之二的受访家庭表示，他们已经改变了消费习惯，尤其是减少购买食品和降低家庭能耗。

德国央行周一发布月度报告表示:“德国经济活动可能会在本季度再次下滑。不过，降幅可能会小于2022年最后一个季度。”德国央行进一步指出，将能源价格剔除后，预计3月份整体通胀将下降，但核心通胀的可持续性较为特殊，到年中甚至可能略有上涨。

3月21日周二没有坚定不移的信心，任何行动都会失败。外汇动态➤美元:反弹力度有限➤人民币：今年贬值空间或有限➤欧元：在7.3-7.4区间运行政策发布➤商务部联合17个部门就推动跨境经济合作印发通知外贸聚焦➤海关总署回应...

欧元兑人民币上周呈现先抑后扬走势，最高上探至7.4057后快速出现回落走势，3月15日最低跌至7.2575，其后出现技术反弹，目前回升至7.3530附近。整体观察汇价短期内波动虽然较大，但基本围绕7.30-7.40区间运行，短期内汇价或难以呈现单边行情，因此本周欧元兑人民币大概率仍将围绕上述区间波动。