11月10日报道据《日本经济新闻》11月10日报道，国际货币基金组织（IMF）预测，印度名义国内生产总值（GDP）将于2026年超过日本。印度2021年GDP超过英国，跃居世界第五位。IMF最近的预测数据显示，印度GDP将于2026年超过日本，比原先预计时间提前一年。印度经济规模将于2027年超过德国，成为仅次于美国和中国的世界第三大经济体。IMF预测，2023年世界经济增长率为3%。IMF今年10月份预测印度经济增长率为6.3%，比此前预测数据上调0.

韩国关税厅11月13日公布的数据显示，韩国11月前10天出口额同比增长3.2%，达到182.4亿美元。其中，芯片出口增长1.3%，至27.9亿美元；汽车出口增长37.2%，至19.9亿美元。韩国政府预计出口将触底并逐渐复苏，并誓言要全力支持出口，启动韩国经济增长的主要引擎。同时，韩国产业通商资源部11月初发布的《2023年10月进出口动向》显示，10月韩国出口额同比增长5.1%，达到550.9亿美元，同期进口额同比减少9.7%，为534.6亿美元。由此，韩

金融界11月13日消息 中国外汇交易中心显示，13日，人民币对美元中间价报7.1769，调升2个基点。中金公司研报指出，外部因素在11月初发生了显著的变化，偏弱的美国经济数据和偏鸽的美联储驱动美债利率和美元指数下行，这是触发人民币汇率升值的直接原因。自非农和失业率等就业数据公布以来，美债利率约下行了约40个基点，美元指数下跌约0.9%，并向下突破105点位。美债收益率和美元指数均创9月以来新低。在美债利率和美元指数快速回

近日，交通运输部组织编制的《多式联运货物分类与代码》（GB/T 42820-2023）和《多式联运运载单元标识》（GB/T 42933-2023）两项国家标准获批发布，将于2023年12月1日起实施。发展多式联运是构建现代综合交通运输体系的重要举措，是推进运输结构调整、促进物流业降本增效的重要抓手。《多式联运货物分类与代码》有利于促进我国运输货物分类标准的统一，提升货物运输效率。《多式联运运载单元标识》为多式联运装备快速发展和流通奠

上海出口集装箱运价指数（SCFI）本周终止4连涨，在北美航线运价下跌压力下，下跌37.64点至1030.24点，周跌3.52%。其中，远东到美西跌幅最重达12%。业界认为，本来市场就不好，这波运价上涨完全是受惠于船公司减班缩舱，但毕竟市场已进入淡季，由于出口货量略减，欧美四大航线运价齐跌。美西运价已跌破2000美元，据称市场也有出现1700美元低价，有货代指出，船公司现在是月月推涨价，让回跌的运价能很快又拉回，让市场运价维持在某

此前，马士基为缩减成本，宣布裁员至少10000人。近日，达飞，赫伯罗特、阳明海运都公布其业绩，并且强调不会裁员。其中，达飞预测2024年运费将更低。船司营收大降近日，达飞集团公布了最新财务报表。数据显示，达飞集团第三季度实现营业收入114.3亿美元，同比减少42.6%。集团净利润由去年同期的70.4亿美元减少至3.9亿美元，同比下降94.5%。就前三季度而言，达飞集团实现总营业收入364.4亿美元，同比减少36.7%；EBITDA达到80.2亿美

海关总署统计，2023年前10个月，我国机电产品累计出口额同比增长2.8%至11.43万亿元人民币（下同），贸易顺差同比扩大14%至6.12万亿元，超出全商品顺差1.34万亿元。10月当月，我国机电产品出口1.19万亿元，同比微降0.1%，较9月份1.7%的同比增幅有所收缩。10月，电子信息行业重点产品出口表现分化：集成电路出口量稳价跌，尽管出口量已连续4个月同比增长但出口额同比仍下降；需求不振和去库存缓慢，拖累计算机出口额连续15个月同比

由于对制成品的需求未能实现，美国10月份工厂活动意外地以更快的速度收缩。供应管理协会（ISM）的PMI指数在上月下降2.3%，至46.7；新订单下降3.7%，至45.5。　　ISM制造业调查委员会主席Tim Fiore表示：“需求不存在。”指数测量值低于50表明收缩。“新订单下滑幅度超出了我们的预期。”新出口订单仍处于收缩区间，但增长2%，至49.4。　　Fiore补充道，积极的一面是，生产水平仍保持在50以上。ISM生产指数下降2.1%，至50.4。F

2023年11月9日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的铝制平版印刷板（Aluminum Lithographic Printing Plates）作出反倾销和反补贴调查产业损害初裁、对进口自日本的铝制平版印刷板作出反倾销产业损害初裁，裁定被主张存在补贴和倾销行为的涉案产品对美国国内产业造成了实质性损害。基于美国国际贸易委员会的肯定性裁定，美国商务部预计将于2023年12月22日前作出反补贴初裁，2024年3月6日前作出反倾销初裁。本案涉及美国

海关总署统计，2023年10月，我国机电产品进口同比增长5%至6070.1亿元人民币（下同），是11个月来的首次同比增长。前10个月，我国机电产品累计进口53078.6亿元，同比下降7.6%。当月，汽车整车和零配件、计算机、液晶平板显示模组等机电重点行业进口额均同比增长，集成电路进口量自2021年12月以来首次正增长，但较低的单价拖累进口额仍连续12个月同比下降。（执笔：电子家电行业部 朱青）