财联社6月17日讯，近日，欧盟委员会公开宣布拟对中国电动汽车进口加征高额惩罚性关税。然而，德国商界对欧盟委员会的这一“关税大棒”却并不支持。德国商会认为，这一举措堪称“损人不利己”，不仅无法提高本土汽车行业的竞争力，反而会给欧洲经济带来不确定性影响。欧盟关税无益于提高本土车企竞争力近日，德国商会表示，欧盟想要提高本土汽车产业竞争力，应该增加投资，而不是提高对中国制造的电动汽车的关税。“欧盟目前建议的

6月18日，人民币中间价报7.1148，上调1点，上一交易日中间价报7.1149。美联储哈克：今年降息一次是合适的 希望看到更多的数据费城联储主席哈克表示，根据目前的预测，他认为今年降息一次是合适的，并希望看到更多数据进展。在当天的一场商业活动上，哈克指出，年初通胀走势确实出现了一些“颠簸”，而最近的通胀报告显示，消费者价格指数（CPI）在5月份有所下降，这是“非常受欢迎的”，也证明抗通胀进展虽然缓慢，但幸好没有“死

上周美国基本面事件较多，备受关注的美联储利率决议继续维持按兵不动的情况下，鲍威尔表示“通胀已有所放缓，但仍太高，还不足以给出降息的信心”，总体看依旧传递出继续观望的策略，受此影响美元指数再度呈现反弹走势，最高涨至105.80。此外5月CPI同比增长3.3%，较前值和市场预期值3.4%小幅下降，其次核心CPI增速降至三年多来最低，本次显示住房成本上涨仍是通胀下行的最大阻力，虽然能源价格下滑带动了通胀的放缓，但不足以证明

欧元区上周经济数据偏淡运行，首次降息后，市场关注的未来货币政策还需参考重要经济指标做出新的评估。本周五将公布6月制造业、服务业PMI，市场预计制造业将较前值47.3涨至47.9，服务业将较前值53.2升至53.5，综合观察整体数据均有望出现反弹，进而短线或将支撑欧元兑美元，但上周美元指数表现强势，引发欧元兑美元呈单边下行走势，最低跌至1.0667，短期观察汇价大概率将在美指进一步强势运行的基础下，维持弱势波动，关注上周低

日租10万美元再现；中小型船也来分一杯羹，纷纷重回美西、欧洲等远程航线。航运巨头近期在租船市场上表现活跃，纷纷以高价租船以赚取高运价带来的利润。法国达飞海运公司最近租用了一艘7000TEU的新造船，租期三个月，日租金高达10.5万美元，船东据传是德翔海运。这一租金水平被业界视为自2022年以来首次重返10万美元水准，显示出航运市场的强劲复苏。业界对此的解读包括以下几点：船公司抢赚高利润：船公司通过以高租金、短租期的

当地时间2024年6月12日，美国国务院与财政部OFAC发布公告，对300多家个人与实体实施制裁，其中包括41家中国企业（OFAC制裁33家，国务院8家）以及5名个人。另外，路透社报道指出，会议上七国领导人将会向中国的小型银行发出明确的警告，阻止其协助俄罗斯躲避西方国家的贸易制裁。虽然并不会在这次会议上给出具体的行动措施，但此类针对中国小型银行的警告尚属首次，这反映出西方对中国和俄罗斯之间紧密的关系已经感到厌倦。路透社

据埃菲社6月12日报道，阿根廷参议院12日开会，就哈维尔·米莱政府推动的一揽子经济改革方案进行讨论。与此同时，议会门前发生暴力事件，各个团体纷纷示威反对这些举措。社会强烈不满，发生暴力冲突阿根廷参议院就总统米莱的经济改革计划中的其中两项法案进行辩论，由于米莱政府在阿根廷参众两院仅占到少数席位，这两项法案的命运很难料定。两项法案一项是降低所得税起征点的税收方案，另一项是包含238条的州改革法案，该法案最初

日元对美元汇率6月12日盘中以90度直线拉升大涨0.80%至155.81，13日又快速下跌至156.78，这在相当程度上反映了市场对日元经济和汇率趋势纠结和犹豫的心态。日本央行6月12日发布的数据显示，5月份日本企业商品物价指数（CGPI）同比上涨了2.4%，超过市场普遍预期中值2.0%，为9个月以来最快的年增长率跳升，表明日元持续大幅贬值显著推高了原材料进口成本，从而加大了物价上涨的压力。亦有数据表明，继4月份上涨1.1%之后，该指数连续

欧委会周三对华电动汽车反补贴调查初裁披露之后，正在激起持续的反对声浪。欧洲媒体关注到，包括宝马、大众、奔驰、斯特兰蒂斯等几乎所有大厂，都表态不支持欧盟提高对中国产品的关税。斯特兰蒂斯更是在欧委会初裁披露的第二天，就高调宣称将扩大与中国企业的合作。挪威财政大臣直言不会追随欧盟提高电动汽车关税。中欧之外的第三方媒体，很多也在质疑欧盟征收关税的效用，称此举对欧盟是双刃剑。随着更多细节的披露，欧委会这个

外汇动态【人民币】美元兑人民币短期继续维持震荡上行走势，从日线观察，面临7.2750附近的阻力，由于整体汇价呈偏强格局运行，短期大概率或将上攻此位置，反之如汇价冲高回落则有望再次陷入高位震荡走势，总体观察，...