2024年5月16日，欧盟委员会发布公告称，应欧洲钢铁工业联盟（EUROFER）于2024年4月2日提出的申请，欧盟委员会对原产于中国的镀（涂）锡的铁或非合金钢扁轧产品（Flat-Rolled Products of Iron or Non-alloy Steel Plated or Coated with Tin）发起反倾销调查。

据韩联社报道，当地时间5月21日，韩国关税厅公布的数据显示，韩国5月前20天出口同比增长1.5%，至327亿美元。数据显示，5月前20天，韩国进口下降9.8%，至330亿美元，导致3.04亿美元的贸易逆差。从出口品种看，芯片出口增长45.5%，至61.9亿美元，石油产品出口增长了1.9%。汽车和移动设备出口分别减少了4.2%和9%。

新西兰联储维持利率在5.50%不变，连续第七次暂停加息，符合市场预期。

5月22日，人民币(7.2392,0.0024,0.03%)中间价报7.1077，下调8点，上一交易日中间价报7.1069。

央视财经报道，近期，航运巨头马士基、赫伯罗特、达飞等相继发布公告，宣布上调海运价格。航线包括拉美、欧洲、地中海、黑海、非洲乃至近洋航线，不少航线的涨幅约为1000美元至2000美元。

5月21日讯，今年3、4月份制造业PMI均位于50%以上的扩张区间。国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超21日表示，制造业采购经理人指数PMI，是反映制造业发展状况的重要“晴雨表”。

据《印度时报》网站5月18日报道，联合国已将印度2024年国内生产总值增长率从6.2%上调至6.9%，理由是公共投资稳固和私人消费强劲。

日本一季度GDP负增长。日本内阁府日前发布的初步统计结果显示，一季度日本实际国内生产总值（GDP）环比下降0.5%，按年率计算降幅为2.0%，继2023年第四季度转正后再次出现负增长。

警惕“新双反”！5月14日，美国前脚刚刚宣布，对价值180亿美元的中国进口商品加征关税。基于美国贸易代表办公室（USTR）当日提交的四年期审查报告建议，拜登当局不仅大体维持了现有对华301关税的税目、税率，还将变本加厉针对自中国进口的钢铝、半导体、电动汽车、锂离子电池、光伏、港口起重机和部分医疗器械产品加征新的301关税或大幅提高现有税率。

每年的4月和5月是传统意义上的外贸淡季，同期的海运价格也处于一年中相对较低的水平。然而，今年外贸淡季却并不“淡”，全球多条航线运价上调，不少外贸企业和货运代理公司甚至面临“一箱难求”的局面。记者了解到，地缘政治局势加剧、全球市场需求回暖、贸易格局演变等多重因素叠加，推升全球海运价格持续上涨。在这一背景下，有的外贸企业推迟发货，有的选择变更运输方式，有的则提前发运下半年的订单，积极主动应对涨价变局。