5月21日，人民币兑美元中间价报7.1937元，下调6点。达利欧：美联储处境艰难，不应当降息对冲基金桥水的创始人达利欧在出席活动时，被问及鉴于目前美国的经济状况，美联储是否有降息的空间。

周一，美联储多位高官就货币政策走向发表看法，包括美联储副主席、“三号人物”纽约联储主席在内的官员均表示经济前景不明朗，暗示美联储可能在今年9月前都不会准备好降息。

中方注意到，美国商务部近日发布指南，以所谓推定违反美出口管制为由，企图在全球禁用中国先进计算芯片，包括特定的华为昇腾芯片。美方措施是典型的单边霸凌和保护主义做法，严重损害全球半导体产业链供应链稳定，剥夺其他国家发展先进计算芯片和人工智能等高科技产业的权利。中方认为，美方滥用出口管制，对中国进行遏制打压，违反国际法和国际关系基本准则，严重损害中国企业正当权益，危害中国发展利益。

随着关税政策调整，目前美线5月底发货的船只舱位已接近满舱！有媒体报道，五月的美线舱位，几乎一天就卖完了。无舱可订了航运分析机构Vizion的数据显示，中美互降关税后，中国至美国的集装箱订舱量急剧攀升。Vizion战略业务发展副总裁Ben Tracy表示，截至5月5日，7天平均订舱量为5709TEU，而截至5月13日，这一数字飙升了277%，达到21530TEU。据货代透露，6月1日起美西和美东航线还可能再涨1000~3000美元。

数据显示，2025年以来，美欧日经济表现疲软，动能不足。分析人士认为，由于美欧日经济陷入衰退的风险挥之难去，叠加其他不确定因素，2025年全球经济增长恐受拖累。

当地时间2025年5月14日，美国Paul N Unmack DBA ARPC LLC公司根据《美国1930年关税法》第337节规定，向美国国际贸易委员会提出申请，指控中国企业和个人对美出口、在美进口或在美销售的特定吸收式制冷系统使用的锅炉保护产品及其组件和下游产品侵犯其专利权，请求ITC发起337调查，并发布普遍排除令或有限排除令和禁止令，禁止涉案产品进口到美国和在美销售。

19日，美国贸易代表办公室举行听证会，讨论对中国制造的港口岸桥起重机加征100%新关税、对集装箱、底盘及零部件等货物装卸设备征收20%至100%关税的提议。特朗普政府为推动造船业回流美国，出台对中国拥有、运营和建造的船舶加征高额港口费等举措，但这些政策目前遭到业内人士强烈抵制，美国航运公司高度依赖中国制造的船舶。会议聚焦加征关税19日，美国贸易代表办公室（USTR）举行公开听证会，讨论内容聚焦两项加征关税提议。

伦敦5月15日电，英国国家统计局15日公布的数据显示,今年第一季度英国国内生产总值环比增长0.7%，超出市场预期。数据显示，服务业继续成为推动英国经济增长的重要动力。第一季度，英国服务业环比增长0.7%，制造业环比增长1.1%，而建筑业环比持平。英国财政大臣蕾切尔·里夫斯表示,一季度增速凸显英国经济增长的强劲势头和潜力。但分析人士指出，美国关税政策的影响将从第二季度开始显现，未来英国经济形势还有待观察。

DailyEconomic –2025年4月，俄罗斯的年通货膨胀率从上月的10.3%降至10.2%，停止了连续5年的增长。这一结果与俄罗斯央行（Bank of Russia）发出的信号一致，即通胀将保持在高位，尽管在长期高利率的背景下，上行风险正在减弱。服务（12.9%）和食品（12.7%）的通货膨胀最为严重。反过来，通货膨胀率上升，但低于不包括食品的消费篮子平均水平（9.3%）。与前一个月相比，俄罗斯的消费者价格上涨了0.4%。

5月20日，人民币兑美元中间价报7.1931，下调15点。美联储官员：关税冲击超预期 倾向今年仅降息一次当地时间周一（5月19日），亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，在当前美联储试图平衡通胀上行压力与经济衰退风险的背景下，他倾向于今年只降息一次。