2023年，中国电动汽车出口成为对外贸易的一大亮点。其中东南亚地区是中国电动汽车出口的主要市场。据泰国新能源汽车协会的统计，2023年泰国电动汽车注册登记量年增长约690%，其中大多数为中国品牌汽车。国际化、高品质、高性价比成为中国电动汽车受到泰国消费者欢迎的重要原因。根据泰国汽车协会的统计，2023年中国品牌在泰国纯电动车市场的占有率高达七成至八成，泰国消费者普遍喜欢中国品牌电动车的造型、高科技感以及高性价比

又要“一箱难求”了？从2023年12月中旬至今，红海危机持续升级。上周，胡塞武装对过往船只发动迄今为止最大规模的导弹和无人机袭击，1月10日，联合国安理会通过决议要求胡塞武装停止对商船的袭击；1月12日，美国和英国动用战机和导弹，袭击了也门首都萨那、红海城市荷台达、哈杰省等地，危机进一步扩散；1月15日，一美国商船遭导弹袭击，胡塞武装回应：将所有美英军舰纳入袭击范围，美国当即警告其船只避开南红海！目前冲突已经使

2023年，全球经济增长乏力，拉美也不例外。展望2024年，拉美地区经济活力依然不足。　　通胀率仍高于疫情前水平、公共债务维持高位、创造就业能力不足、国际大宗商品价格下跌，特别是美联储连续加息“收割”世界……受种种不利因素叠加影响，拉美经济2023年整体减速，地区宏观经济形势复杂，隐忧犹存。　　据经济合作与发展组织预计，2023年全球经济增长为2.9%。联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会（拉加经委会）近日发布报告预

世界银行在当地时间1月9日发布最新一期《全球经济展望》报告，预计2024年全球经济增速将连续第3年放缓，降至2.4%，低于2023年的2.6%，与2023年6月的预测持平；2025年升至2.7%，比此前预期下调0.3个百分点。

德国11月工业产出意外下滑，突显出这个欧洲最大经济体持续的制造业困境。德国统计局周二表示，生产总值较10月份下降0.7%，主要是资本品和中间产品。这是连续第六个月下降，与调查中经济学家预测的增长0.3%的预测背道而驰。德国很可能在2023年结束时陷入疫情以来的首次衰退，分析师认为数据将显示第四季度产出将连续第二个季度收缩。德国的经济支柱制造业正艰难应对昂贵的能源、更高的全球利率和亚洲经济放缓。

韩联社首尔1月11日电 韩国银行（央行）11日召开新年第一次金融货币委员会会议，决定维持基准利率3.5%不变。这是继去年2月、4月、5月、7月、8月、10月和11月后，央行连续第八次在议息会议上决定冻息。

新华财经内罗毕1月10日电（记者应强 李卓群）2023年，非洲大陆上困难挑战和发展机遇并存。局部政局动荡、通胀高企、债务负担加重、自然灾害反复等因素困扰着多个非洲国家。但在世界经济缓慢复苏的大背景下，非洲经济增速相较2022年有所反弹，经济前景趋于稳定，展现了良好的韧性；预计2024年非洲将保持复苏态势，对外谋求合作，加速自主发展。2023年，苏丹、尼日尔和加蓬等国接连发生政治动荡，萨赫勒地区恐怖主义和暴力犯罪猖獗

莫斯科1月8日电，尽管乌克兰危机和西方对俄制裁的影响仍在持续，2023年俄罗斯经济从整体上呈现复苏势头，经济增速超出俄政府预期，更出乎许多国际机构意料。但与此同时，俄经济也暴露出一些问题和挑战。分析人士预测俄政府今年可能会采取措施促进产业平衡发展、提高生产效率，实施相对紧缩的货币政策以抑制通胀，促进经济持续增长。三重因素助力经济复苏2023年，俄罗斯经济呈现复苏势头。俄总统普京日前在面对媒体和民众的“年度

北京1月8日电 中金研报称，美国12月非农数据稳健，失业率仍然很低，劳动参与率有见顶迹象，劳动力供给复苏最快的时候或已过去。与此同时，供应链修复最快的时候也可能已经过去，近期发生的红海航行安全问题或加大供应链风险。中金研报认为，这些变化或增加美国通胀不确定性，如果供给因素不能进一步改善，那么给定同样的需求，通胀韧性将更强。如果美联储提前降息导致需求反弹，那么还可能存在“二次通胀”风险。通胀不确定性将增

德国11月工业产出下滑，突显出这个欧洲最大经济体持续的制造业困境。德国统计局周二表示，生产总值较10月份下降0.7%，主要是资本品和中间产品。这是连续第六个月下降，与调查中经济学家预测的增长0.3%的预测背道而驰。德国很可能在2023年结束时陷入疫情以来的首次衰退，分析师认为数据将显示第四季度产出将连续第二个季度收缩。德国的经济支柱制造业正艰难应对昂贵的能源、更高的全球利率和亚洲经济放缓。经济学家Martin Ademmer