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外贸动态3.1 | 人民币或先贬后升;全球经贸摩擦指数上升;对美航线或现拥堵;我机电产品在美份额首降至次席;越南出口回升

来源:中国机电产品进出口商会 时间:2024-03-01 分享:


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外汇动态



【人民币】人民币对美元即期汇率进入2024年后连续两个月微贬。整个2月,人民币对美元即期汇率从7.1795贬至7.1930,累计下跌135点,下跌超0.18%。今年前两个月,人民币对美元即期汇率累计下跌1.42%。(澎湃新闻)


【人民币】方正证券:从内外货币政策“周期差”来看,中国货币政策相比美联储有更强的“降息”诉求,或是人民币汇率贬值的重要原因。无论基于降低国内偏高的实际利率,还是适当调贬人民币汇率以维持“再通胀”环境,人民币汇率应适时贬值。2024年人民币汇率或“先贬后升”,上半年美元对人民币汇率或挑战7.30-7.40区间,上半年即期汇率核心波动区间或保持在7.10-7.30。(澎湃新闻)



外贸聚焦



✦ 中国贸促会:从综合指数看,12月全球经贸摩擦指数为260,继续处于高位区间,比上年同期上升38个点,比上月上升90个点。全球经贸摩擦措施涉及金额同比上升14%,环比上升66.5%。从国别指数看,阿根廷、印度和美国经贸摩擦指数在20个国家(地区)中位居前三,美国、欧盟和日本经贸摩擦措施涉及金额排名前三。从行业指数看,电子、机械设备、轻工、医药和运输设备行业是经贸摩擦措施的主要冲突点。在监测的13个主要行业中,电子行业全球经贸摩擦指数居首。(央视网)






货运动态



 马士基警告:红海危机导致的航运中断将持续到下半年,而运往美国的货物将出现严重拥堵和延误。企业管理者需要为这种可能的延误做好准备,并在供应链规划中留出更多的缓冲时间。马士基指出,绕行非洲不仅延长了航行时间,还将导致驶往美国东海岸的船只出现严重延误。建议客户考虑使用墨西哥湾、太平洋西北部和洛杉矶等替代港口,以运送原本计划运往东海岸的货物。(海运网)

 德鲁里最新集装箱设备预测报告:今年全球集装箱总量预计将增长 2.3% 。贸易前景的上升和集装箱生产率的放缓正在刺激全球集装箱池的增长,红海和巴拿马运河的中断延长了航程运输时间。(跨境物流充电派)

 达飞轮船:经过重新评估南红海的局势,决定在符合具体情况的基础上恢复红海航行。但对于那些因安全原因被认为无法通过红海的船只,将继续选择改道经好望角。(海运网)



海外市场


【全球】世贸组织:考虑到所有下行风险,今年全世界商品贸易增速可能达不到3.3%这一预期目标。(参考消息网)

【韩国】韩政府将通过提供政策和金融支持,加大力度促进芯片和汽车出口,以实现今年出口总额达到7000亿美元的目标。其中,芯片出口规模将大幅增加到1200亿美元,汽车出口目标为750亿美元。(和讯网)

【越南】2月出口同比增长11.0%,大幅上升至258.8亿美元。工业产出同比增长3.6%,进口同比下降6.7%,录得23亿美元的贸易顺差。此外,2月CPI同比上涨4.3%。(界面新闻)

【马来西亚】马来西亚财政部官员表示,马央行做好了出售外汇储备中美元的准备,以随时准备抑制林吉特过度贬值。投资者在密切关注可能需要加强干预的重要汇率关口。(金融界)

【新西兰】新西兰联储宣布维持利率在5.50%不变,这是连续第五次暂停加息。显示出联储对当前经济形势的谨慎态度。(和讯网)

【俄罗斯】普京:俄罗斯经济增长速度高于世界平均水平,俄罗斯将在未来几年内成为世界四大经济体之一。(央视新闻客户端)

【法国】法国2月份CPI同比上涨3.1%,低于前月的3.4%。通胀率放缓至2021年9月以来的最低水平,这一趋势将加剧有关欧洲央行何时应降息的争论。(新浪财经)

【芬兰】芬兰经济在去年下半年再次陷入衰退,原因是高通胀和利率飙升损害了投资和经济人气。电子是受到的冲击最大的产业之一,而金融和保险是唯一出现显著增长的行业。(观点网)

【美国】1月美国工厂获得的商业设备订单几乎没有增长,去年12月份数据修正后也出现下降,表明企业在前景不确定的情况下正在限制投资。(新浪财经)

【墨西哥】2023年GDP增长3.2%,工业生产增长3.5%,其中建筑业领域表现突出,增长15.6%。值得一提的是,2023年墨西哥外国直接投资额创历史新高,达到360.58亿美元,较前一年增长27%。50%的投资集中在制造业,包括运输设备、饮料和金属等。(人民网)






重点行业



【机电行业】美国商务部经济分析局统计,2023年美国自中国进口机电产品同比下降19.2%,以18.3%的份额居第二位,低于墨西哥3.1个百分点,自2004年中国超越日本成为美国机电产品第一大进口来源地以来,年度份额首次滑落至第二位。(中国机电商会 电子家电行业部 供稿)

【汽车行业】泰国发布支持电动卡车、电动公交车等电动商用汽车发展新举措:自政策正式生效之日起至2025年底,购买在泰国国内生产或组装的电动商用汽车的企业,可享受车辆实际售价两倍对应的税费减免,且不对车辆价格设限;购买进口电动商用汽车的企业,也可享受车辆实际售价1.5倍对应的税费减免。(人民日报)

【汽车行业】印尼公布电动车激励措施:将在2024财年取消电动汽车的奢侈品税,并在2025年底前取消进口税。今年,印尼还将把电动汽车购买者的增值税从11%下调至1%,延长2023年底到期的减税政策。以刺激国内对电动汽车的需求,同时吸引汽车制造商的投资。(盖世汽车)

【汽车行业】美国总统拜登宣称,中国汽车可能会充斥美国市场,给国家安全带来风险,不会让这种情况在其任期中发生。美国政府将“采取前所未有的行动”加以应对。拜登声称,已指示商务部长对采用来自令人担忧国家技术的联网汽车进行调查,并采取行动应对风险。(环球网)



贸易摩擦



✦ 2月27日,欧盟对原产于中国的手动叉车及其主要配件作出第三次反倾销日落复审终裁,决定继续维持对中国涉案产品的反倾销税,反倾销税率为54.1%~70.8%。本案的倾销调查期为2021年10月1日~2022年9月30日,损害调查期为2019年1月1日~调查期结束。(中国贸易救济新闻网)