外贸动态1.9|美元兑人民币或反弹；山东海空运补贴；JTC航线22日首航；美或降息；德工业陷困境；巴西将征收新能源汽车进口关税
★关注下方名片查看外贸领域高价值资讯 ★
外汇动态
【人民币】美元兑人民币上周呈现震荡上行走势，周涨幅为0.68%。汇价在前期下探至7.0865后迎来反弹行情，上周最高涨至7.1714后有所回撤，目前围绕7.1573附近运行。预计后期汇价有望进一步呈现反弹行情，如能突破上周高点7.1714，汇价有望进一步涨至前期高点7.1882附近。
【美元】美元指数上周呈现反弹行情，周涨幅超过1%。最高触及103.07，其后冲高回落，目前围绕102.50附近运行。由于短期美指走势偏强格局运行明显，本周预计仍将维持强势特征，因此不宜盲目看空美指的回调走势。关注上周高点103.07的阻力，此位置如能被有效突破，升势有望进一步延续。（汇金天禄公众号）
【人民币】回望2023年，人民币汇率却在大部分时间承压，全年人民币兑美元汇率年度跌幅达2.89%，为两年连跌。市场分析认为，中美货币周期分化，带动中美利差持续倒挂，是2023年人民币汇率下跌主因。瑞银认为，2024年底，人民币兑美元汇率或升至7.0，此前预测为7.15。高盛表示，未来6个月，人民币兑美元汇率或升至7.10，12个月后或升至7.05。彭博的最新调查显示，人民币兑美元的预测中值在2024年一二季度将在7.10弱方交投，此后逐渐走升，并有望在2024年末升破7。（财经杂志）
外贸聚焦
近日，山东发布《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第一批）》（简称《政策清单》），优化了国际海运航线补贴和国际航空货运补贴标准，其中，对2024年新开加密国际（地区）海运航线，给予单个30万元-150万元补贴。鼓励发展集装箱海铁联运、开通外贸内支线航线，对2024年通过海铁联运、经由山东港口进出口的集装箱和通过山东港口外贸内支线运输的集装箱，分别给予不超过500元/标箱、5万元/航次的补贴。对2024年新开加密或继续执飞的国际（地区）航空货运航线，给予单个航班最高5万元-150万元补贴；对临时国际航空货运航线，给予最高100元-300元/吨航时补贴。鼓励新开加密北美和欧洲货运航线。（中国航务周刊）
《政策清单》原文：
http://www.shandong.gov.cn/jpaas-jpolicy-web-server/front/info/detail?iid=199f1b19c84a4750bb09f1b6d72d80e2
货运动态
✦ ONE：推出连接日本、中国台湾、越南的新航线JTC。JTC航线将于2024年1月22日从东京首航，到台北/台中仅需4天。挂靠港序为：东京-横滨-台北-台中-胡志明。（中国航务周刊）
✦ 随着红海危机持续发酵，韩国至欧洲的海运费翻倍。数据显示，截至上月底，从釜山到欧洲的海运费，已飙升至每40英尺集装箱约合人民币17000多元，较前一月上涨超一倍。成本上升交货延迟，韩国出口企业面临挑战。此外，韩国担忧红海危机长期化，国际油价上涨和物流费的暴涨将进一步推高整体产品价格。（央视财经）
✦ 马士基：鉴于红海局势不断发展，并且仍然高度不稳定，所有现有情报都证实，相关安全风险仍然处于显著升高的水平，因此，在可预见的将来，所有要过境红海/亚丁湾的马士基船只都将绕道好望角向南航行。（上海证券报，中国证券网）
✦ 马士基：澳大利亚码头工人罢工升级，最新一轮罢工将持续到2024年1月15日。马士基在悉尼港、墨尔本港、布里斯班港的相关业务受到影响。（中国航务周刊）
✦ 机构：市场前期对于船司绕航的预期正逐渐兑现，但随着航运市场临近春节需求淡季，船公司存在更大的揽货压力。当前的高运价已使得部分货主产生观望态度，后续运价将会逐渐回归到供应过剩的基本面。船只绕行好望角，虽在一定程度让船公司产生显性成本（例如额外燃油支出）和隐性成本（增派运力成本和空箱调运等），但经过测算，成本的增加不足以支撑船公司目前的提价幅度，未来运价有望逐渐回归到供应过剩的基本面上来。（上海证券报，中国证券网）
✦ 胡塞武装：任何经过红海、曼德海峡或阿拉伯海的船只都可以提前声明与以色列没有关联，船只仍可安全航行，没有任何障碍，也避免了绕过好望角的麻烦。胡塞领导人表示，这是一个简单且低成本的解决方案，不会给任何企业带来任何财务支出。同时，此举并不会使红海军事化，也不会损害国际航运。（海运网）
海外市场
【美国】美国纽约联储调查结果，美国12月消费者的一年期通胀预期中位数降至3%，创2021年1月份以来新低，连续第三个月下降，11月前值为3.4%；12月人们的三年期通胀预期降至2.6%。通胀的降温也得以让美联储货币政策立场转向，美国今年料将步入降息阶段。（华尔街见闻）
【德国】德国2023年11月工厂订单增幅仅增长0.3%，远低于预期的1.1%，对于依赖庞大制造业基础来推动经济增长的这个欧洲最大经济体，这是一个令人沮丧的迹象。这一结果凸显出能源危机和全球需求疲软导致德国工业陷入持久困境。（新浪财经）
【菲律宾】菲律宾财政部长预计，随着通胀率降至2%-4%的目标范围，该国央行今年可以将基准利率总共下调100个基点，从目前的6.5%降至5.5%。他同时称，货币政策宽松可能从下半年开始。（新浪财经）
【美国】美国财政部长珍妮特-耶伦宣布，美国经济已经实现了长期追求的软着陆，这在历史上是不寻常的，在这种情况下，高通胀会得到控制，而且不会对劳动力市场造成重大损害。（观察者网）
重点行业
【汽车行业】巴西电动汽车协会日前发布的报告显示，2023年巴西轻型电动汽车销量达到近9.4万辆，比2022年增长91%，创历史新高。仅去年12月，巴西轻型电动汽车销量就达到约1.6万辆，同比增长191%。去年该国畅销的电动汽车品牌包括丰田、比亚迪、奇瑞巴西、长城汽车等。新能源汽车进口关税政策的调整，以及巴西消费者对新技术的信任和购买电动汽车的意愿的增强，是促成巴西电动汽车市场佳绩的主因。今年1月起，巴西将恢复征收针对新能源汽车的进口关税，并逐步提高税率。（新华社）
【可穿戴设备行业】市场研究机构Canalys报告称，全球可穿戴腕带设备分析预测数据显示，2023年该品类的总销量为1.86亿台，增长2%。而其增长的主要动力是新兴市场（尤其是印度），其基础手表的出货量大幅增长22%。这一增长有效抵消其他两个细分品类的颓势，分别来自智能手表和基础手环9%的下滑。Canalys预测，2024年可穿戴腕带设备的增长率将达到10%。全球对智能手表的兴趣回升推动这一积极趋势，预计其出货量将增长17%。（智通财经APP）
贸易摩擦
✦ 1月5日，美国对进口自加拿大、中国、德国、韩国、荷兰、土耳其和英国7国及中国台湾地区的镀锡板作出反倾销终裁，裁定加拿大生产商/出口商的倾销率为5.27%、中国生产商/出口商的倾销率为122.52%（抵消补贴后的保证金调整为111.98%）、德国生产商/出口商的倾销率为6.88%、韩国生产商/出口商的倾销率为0.00%~2.69%、荷兰、土耳其和英国及中国台湾地区生产商/出口商的倾销率均为0.00%。同时，美宣布对进口自中国的镀锡板作出反补贴终裁，裁定宝山钢铁的税率为649.98%、首钢京唐钢铁的税率为331.88%、中国全国统一税税率为331.88%。美国国际贸易委员会（ITC）预计将于2024年2月20日作出反倾销和反补贴产业损害终裁。（中国贸易救济新闻网）
✦ 2023年12月29日，印度对原产于或进口自中国和中国香港特别行政区的印刷电路板作出反倾销终裁，建议对涉案产品征收为期5年的反倾销税，其中中国为CIF0～75.72%、中国香港特别行政区为CIF30%。涉案产品仅限于六层的印刷电路板，涉及印度海关编码85340000项下的产品。（中国贸易救济新闻网）
