外贸动态4.14 | 人民币本周重回升势；一季度外贸稳中向好；跨境免税期再延长；多家船司上调运价；欧美通胀现回调端倪
4
月
14
日
周五
笑而不语是一种豁达，痛而不言是一种修养。过往不恋，未来不迎，当下不负，如此安好。
外汇动态
➤人民币：本月在6.80～6.90区间双向波动
外贸聚焦
➤海关总署：一季度外贸稳中向好，“新三样”大增近70%
关务预警
➤好消息！跨境商品免税期再延长！此商品列入巴西免税范围
货运风险
➤东西航线现货运价本月将趋于稳定
➤涨价已成定局！各大海运公司相继宣布上调运价
➤HMM加强禁止/限运货物筛查：实施“无文件，不装运”规则
海外市场
➤全球：下调今年经济增速至2.8%
➤韩国：经济增长预期下调至1.5%
➤德国：3月通胀率同比上涨7.4%
➤英国：2月GDP环比零增长
➤美国：经济硬着陆风险仍在
➤美国：3月CPI同比上涨5.0%
重点行业
➤半导体行业：我国一季度出口额同比下降17.6%
➤半导体行业：韩国3月出口暴跌32.2%
贸易摩擦
➤印度对华热轧和冷轧不锈钢板作出第一次反补贴日落复审终裁
➤土耳其对涉华钢铁管件接头启动第四次反倾销日落复审调查
➤美国对曲别针作出第五次反倾销日落复审产业损害终裁
外汇动态
人民币：本月在6.80～6.90区间双向波动
过去近七周时间，美元指数连续走出下跌的趋势，再次跌破101关口，创下去年4月22日以来最低水平。自去年9月美元指数冲上114.78高点后，美元指数仅在今年2月出现反弹，其他六个月均呈现疲软走势，隔夜美元指数跌至100.48，距离去年9月高点已经下跌逾12%。
HYCM兴业投资分析团队指出，“随着美元汇率下行、中美利差的逐步缩小以及海外资金的持续流入下，人民币兑美元有望继续展现出双向波动的韧性。在一揽子稳经济政策效果持续显现，国内宏观经济稳步复苏，后续经济基本面仍将对人民币形成支撑，同时人民币国际化进程持续推进，央行保障汇率在合理区间内稳定运行。预计4月剩下交易时段人民币兑美元汇率在6.80～6.90区间双向波动。”
美元兑人民币延续窄幅震荡走势，本周汇价基本围绕6.8764-6.8606区间运行。本周美元兑人民币除11日调贬118个基点外，其他几日呈调升态势。
中国外汇交易中心的数据显示：
4月14日，人民币对美元中间价报6.8606，调升52个基点。
4月13日，人民币对美元中间价报6.8658，调升196个基点。
4月12日，人民币对美元中间价报6.8854，调升28个基点。
本周人民币对美元中间价从4月7日的6.88838调整至4月14日的6.8606，本周累计升值232个基点，在连续两周贬值后，再现升值态势前两周先后贬值342、121个基点。
HYCM兴业投资分析团队表示，“疲软的美元走势反映了市场对美国经济衰退的预期，也是市场美联储加息周期接近尾声做出的回应。此外，由于加息引发的中小银行倒闭危机令美联储紧缩货币政策方向加速转向，加上通胀水平持续下滑，进一步导致美元短期难以扭转颓势。”
人民币方面，受益于美元下跌，以及中国3月外贸数据意外强劲，人民币兑美元连续三个交易日走高，但整体走势仍处于区间双向波动之中。未来1-2周人民币对美元大概率延续这种态势，维持区间震荡走势。
（来源：金融界，中国外汇交易中心）
外贸聚焦
海关总署：一季度外贸稳中向好，“新三样”大增近70%！
4月13日，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示：一季度我国外贸进出口展现了较强韧性，开局稳中向好，为全年实现外贸促稳提质打下了基础。
据吕大良介绍，今年一季度，外贸进出口开局平稳、逐月向好。据海关统计，一季度我国货物贸易进出口总值9.89万亿元人民币，同比增长4.8%。其中，出口5.65万亿元，同比增长8.4%；进口4.24万亿元，同比增长0.2%。具体分析，主要有以下六个方面的特点：
一是进出口增速逐月提升。今年1月份，受春节假期影响，进出口下降7%。2月“由负转正”，当月增长8%，3月同比增速提升到15.5%，呈现逐月向好态势。一季度整体增长4.8%，较去年四季度提速2.6个百分点，开局平稳向好。
二是外贸经营主体数量稳中有增。一季度，我国有进出口实绩外贸企业45.7万家，同比增长5.9%。其中，民营企业38.4万家，增加7.5%，进出口5.18万亿元，增长14.4%，占我国进出口总值的52.4%。同期，外商投资企业进出口3.04万亿元，国有企业进出口1.65万亿元，分别占进出口总值的30.7%和16.7%。
三是一般贸易进出口占比提升。一季度，我国一般贸易进出口6.46万亿元，同比增长7.9%，占进出口总值的65.3%，较去年同期提升了1.9个百分点。其中，出口3.68万亿元，增长12.7%；进口2.78万亿元，增长2.2%。同期，加工贸易进出口1.79万亿元，占进出口总值的18.1%。
四是对东盟进出口增长较快。一季度，我国对第一大贸易伙伴东盟进出口1.56万亿元，同比增长16.1%，高出整体增速11.3个百分点，规模占进出口总值的15.8%；对欧盟、美国、日本和韩国分别进出口1.34万亿、1.11万亿、5464.1亿和5284.6亿元，合计占进出口总值的35.6%。同期，我国对“一带一路”沿线国家进出口增长16.8%，占进出口总值的34.6%，提升了3.5个百分点；对RCEP其他成员国进出口增长7.3%。
五是机电产品和劳动密集型产品出口均实现增长。一季度，我国机电产品出口3.27万亿元，同比增长7.6%，占出口总值的57.9%；其中，汽车、家用电器和蓄电池分别出口1474.7亿、1412.4亿和1163.4亿元，分别增长96.6%、3.2%和84.8%。同期，劳动密集型产品出口9474.6亿元，增长5.7%；其中，服装、塑料制品和家具分别出口2418.5亿、1702.4亿和1072.6亿元，分别增长6.7%、11.1%和0.8%。
六是能源产品、消费品等进口增长。一季度，我国原油、天然气和煤炭等能源产品，合计进口7587.2亿元，同比增长9.1%，占进口总值的17.9%。同期进口消费品4787.4亿元，增长6.9%；其中，肉类、食用水产品分别进口501.5亿和314.6亿元，分别增长了22.5%和21.9%。
吕大良说，一季度，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池，也就是大家俗称的“新三样”，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，占我国出口比重同比提升1.7个百分点，达到4.7%。
其中 ，电动载人汽车领跑“新三样”。一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，增长了122.3%。在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下，锂电池出口1097.9亿元，增速达到94.3%，太阳能电池出口突破900亿元，增长23.6%。“新三样”对整体出口增长的拉动力持续提升。
（上下滑动查看更多）
（来源：中国证券报 ）
关务预警
好消息！跨境商品免税期再延长！此商品列入巴西免税范围！
为了避免处于制裁背景下，必需及关键商品短缺。欧亚经济联盟自去年4月1日起将跨境进口包裹免税额从200欧元提高至1,000欧元。
欧亚经济委员会日前再度宣布：将1,000欧元以下个人进口商品免税措施延长半年。意为截至今年10月1日前，个人以跨境包裹方式进口商品的免税门槛仍为1000欧元，限重31公斤。倘若货物品价格超过1000欧元或重量超过31公斤，则需缴纳关税。关税额为货物价格的15%，超重部分每公斤缴纳的税款不低于2欧元。
巴西政府上月底在官方公报上公布：至2026年12月31日，将生产太阳能电池板纳入“产业技术发展计划”(PADIS)中。
此外，该免税计划也包含为生产半导体电子元件或设备而购置的机器、设备、仪器、原料和软件。
（来源：搜航网）
货运风险
1、东西航线现货运价本月将趋于稳定
尽管亚欧和跨太平洋贸易航线上的集装箱现货价格似乎已跌至谷底且有反弹趋势，但美线需求依然疲软，许多新的长期合同的签订仍处于胶着不确定状态。
航线货量低迷，未来前景迷惘，船公司为缓解需求极度疲软的影响、拉升即期运价一直采取取消航次的策略。然而由于合同谈判陷入僵局、需求疲软，托运人、BCO和无船承运人正将更高比例的业务转向现货市场。
运价最近有反弹之势，全球班轮公司包括赫伯罗特、马士基、达飞、MSC、长荣、阳明等已经开始发通知自4月15日至5月1日起相继上调GRI 600-1000美元。由于班轮公司主动推涨4月中旬后开航航次的航线运价，即期市场订舱价格止跌回涨，最新一期指数显示由于美西航线运价较低，涨幅更为明显。
根据德路里最新数据显示，在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共675个预定航次中，在第15周（4月10日至16日）到第19周（5月8日至14日）的5周间取消了51个航次，取消率占8%。
在此期间，51%的停航发生在跨太平洋东行航线，45%发生在亚洲至北欧和地中海航线，4%发生在跨大西洋西行贸易航线。
在接下来的五周内，THE联盟已宣布取消高达25个航次，其次是海洋联盟和2M联盟，分别取消了16个航次和6个航次。同期，非航运联盟实施了4次停航。
德鲁里预计，除跨大西洋航线外，东西航线的现货价格将在未来几周内稳定下来。
（来源：海运网）
2、涨价已成定局！各大海运公司相继宣布上调运价
过去的几周里，由于船公司班次减少、船舶舱位不足、燃料成本升高和油价大幅飙升，多家船公司已宣布上调运费。目前，船公司赫伯罗特、马士基、达飞、地中海已相继宣布上调综合费率，上涨附加费（GRI）540至1250美元不等。
赫伯罗特宣布：5月1日起对东亚至美国和加拿大的20'和40'（包括干箱、冷藏箱和特种柜）运输的货物分别上调综合费率，上涨附加费分别为800美元、1000美元。
马士基发布告客户通知书：从4月24日起，将上调亚太至美国和加拿大所有类型集装箱的综合费率，上涨附加费900—1250美元。
具体收费标准调整如下：
所有20'干箱增加900美元；
所有40'干箱增加1000美元；
所有40'高柜增加1000美元；
所有45'高柜干箱增加1250美元。
此外，马士基正在修订调升从全球到北美的进口集装箱的码头装卸服务—目的地(DHC)文件操作费，将于2023年5月1日生效。
达飞于同日也发布告客户通知书：从4月15日起将上调亚太至美国和加拿大重箱进港的所有货柜的综合费率，上涨附加费540—1013美元。
具体收费标准调整如下：
TO/via：美西和加拿大港口
所有20'干箱、冷藏箱增加540美元；
所有40'干箱、冷藏箱增加600美元；
所有40'高柜包括冷藏箱增加600美元；
所有45'干箱增加760美元；
所有53'干箱增加960美元。
TO/via：美东和墨西哥湾以及加拿大港口
所有20'干箱、冷藏箱增加540美元；
所有40'干箱、冷藏箱增加600美元；
所有40'高柜包括冷藏箱增加600美元；
所有45'干箱增加760美元。
TO/via：经由美国和加拿大港口至内陆点
所有20'干箱、冷藏箱增加720美元；
所有40'干箱、冷藏箱增加800美元；
所有40'高柜包括冷藏箱增加800美元；
所有45'干箱增加1013美元。
地中海也发表声明：4月15日起上调所有出口至美国和加拿大的重箱进港的所有货柜综合费率，上涨附加费。
具体收费标准调整如下：
TO/via：美西和加拿大港口
所有20'集装箱增加540美元；
所有40'集装箱增加600美元；
所有40'高柜增加600美元。
TO/via：经由美国和加拿大港口至内陆点
所有20'集装箱增加720美元；
所有40'集装箱增加800美元；
所有40'高柜增加800美元。
（上下滑动查看更多）
（来源：搜航网）
3、HMM加强禁止/限运货物筛查：实施“无文件，不装运”规则！
HMM日前发布通知称，为了在货物装船前，HMM能及时筛选出禁止/限制运输货物，即日起，将对所有地区的出口货物加强实施“无文件，不装运”规则。
具体规则
生效日期：2023年5月1日--以船舶开船日为准。
具体规则说明：托运人应当在规定的截单时间内向HMM提供包括SI在内的所有装载所需的装运文件，并确保文件的完整性和准确性。若托运人未能在HMM所允许的最终截单时间内向HMM提供相关装运文件，HMM将有权拒绝装载相关缺失装船文件的货物。
（上下滑动查看更多）
（来源：海运网）
海外市场
1、全球：下调今年经济增速至2.8%
当地时间4月11日，国际货币基金组织（IMF）发布最新《世界经济展望》显示，预计今明两年，全球经济增速将分别达到2.8%和3%，相比今年1月份的预测均下调了0.1个百分点。IMF预计，今年的经济放缓主要集中在发达经济体，发达经济体的经济增速将从2022年的2.7%下降到今年的1.3%，明年将小幅回升至1.4%。相比之下，新兴市场和发展中经济体已处于强劲增长状态，预计今年将增长3.9%，明年将增长4.2%。IMF预计，今年中国经济增速将达到5.2%，明年将达到4.5%，并表示中国经济的强劲复苏将对全球经济产生积极助推作用。
（来源：中国经济网-《经济日报》）
亚 洲
2、韩国：经济增长预期下调至1.5%
国际货币基金组织（IMF）当天发布《世界经济展望报告》，将2023年韩国经济增长预期下调0.2个百分点至1.5%。IMF预测今年韩国经济增速为1.5%，较1月的预期值（1.7%）下调0.2个百分点。这是IMF自去年7月以来连续四次下调韩国经济增长预期。另外，IMF还预测2024年韩国经济增速为2.4%，较此前预期下调0.2个百分点，今明两年的物价涨幅预期分别为3.5%和2.3%。
（来源：韩联社）
欧 洲
3、德国：3月通胀率同比上涨7.4%
德国联邦统计局4月13日发布的最终数据显示，德国3月通货膨胀率同比上涨7.4%，略低于今年1月和2月8.7%的水平，但仍然处于高位。今年3月，德国能源产品价格比去年同期上涨3.5%。食品价格持续走高，与去年同期相比，2023年3月德国食品价格上涨了22.3%。
(来源：央视网)
4、英国：2月GDP环比零增长
英国国家统计局4月13日公布的统计数据显示，今年2月英国国内生产总值（GDP）环比零增长。英国国家统计局同时将1月的经济增长率由此前的0.3%上调至0.4%。在截至今年2月的3个月内，英国经济增长率为0.1%。
（来源：新华社）
北 美 洲
5、美国：经济硬着陆风险仍在
当地时间4月12日， IMF称，美国经济硬着陆的风险仍然存在。鉴于美国劳动力市场和消费支出表现强劲，该机构上调了对美国经济增长的预期。不过，她也警告称，美国经济仍处于不稳定状态，几乎没有犯错的余地。美联储的持续加息，可能导致美国经济从正增长转变为低增长甚至是负增长。
（来源：海外网）
6、美国：3月CPI同比上涨5.0%
当地时间3月12日，美国劳工部发布最新数据，3月消费者物价指数（CPI）同比上涨5.0%，低于预期值5.2%，较前值6.0%大幅回落一个百分点，为连续第十个月下降，创2021年5月以来新低。
（来源：第一财经）
重点行业
1、半导体行业：我国一季度出口额同比下降17.6%
海关总署统计，2023年一季度我国集成电路出口额317.3亿美元，同比下降17.6%，但较疫情前的2019年同期高出45.1%；出口量同比下降13.5%至609.1亿个，连续六个季度同比下降。受春节后企业开工抢订单影响，3月当月集成电路出口额降幅收窄，同比下降2.9%至131亿美元，连续9个月同比下降。自2022年下半年起，下游行业需求低迷使半导体库存增加明显，美国半导体产业协会（SIA）数据显示，全球2023年2月半导体销售额同比下降20.7%至397亿美元，是14年来最大降幅。
（机电商会 电子信息分会 供稿）
2、半导体行业：韩国3月出口暴跌32.2%
韩国科学和信息通信技术部4月13日数据显示，上个月ICT产品的出口额为158亿美元，比去年同期的233亿美元下降了32.2%。这是自2009年1月以来最大的降幅，也是韩国ICT产品出口连续第9个月下滑。其中，占ICT总出口额近一半的半导体出口同比下降33.9%，至87亿美元。手机出口额为8.3亿美元，同比下降49.3%。显示器和电脑的出口额分别为14亿美元和8.5亿美元，分别下降了41.4%和52.5%。
（来源：新浪财经）
贸易摩擦
1、印度对华热轧和冷轧不锈钢板作出第一次反补贴日落复审终裁
4月6日，印度商工部发布公告称，对原产于或进口自中国的热轧和冷轧不锈钢板作出第一次反补贴日落复审肯定性终裁，建议继续对中国的热轧和冷轧不锈钢板征收进口报关价（landed value）18.95%的反补贴税，有效期为5年。本案的反补贴措施仅适用于200系列热轧和冷轧不锈钢板，涉及印度海关编码7219和7220项下产品。
（来源：中国贸易救济信息网）
2、土耳其对涉华钢铁管件接头启动第四次反倾销日落复审调查
4月8日，土耳其贸易部发布第2023/13号公告，应土耳其国内企业Trakya Döküm San. ve Tic.A.Ş.申请，对原产自中国、巴西、保加利亚、印度尼西亚、印度和泰国的钢铁管件接头（Boru bağlantı parçaları）启动反倾销日落复审调查。涉案产品的土耳其税号为7307.19。
（来源：中国贸易救济信息网）
3、美国对曲别针作出第五次反倾销日落复审产业损害终裁
3月30日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的曲别针（Paper Clips）作出第五次反倾销日落复审产业损害肯定性终裁，裁定若取消现行反倾销措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销措施继续有效。
（来源：中国贸易救济信息网）
资料来源：本文由机电商会综合整理
声明：本文所用素材部分来源于网络，如涉版权问题，请及时与我们联系。
添加资讯服务助手
邀您进入外贸情报站群
及时持续获取新鲜外贸资讯
