国务院新闻办公室10月20日举行2023年三季度工业和信息化发展情况新闻发布会。工业和信息化部表示，2023年以来，我国电子信息制造业发展保持一定韧性，产业运行企稳回升。数据显示，2023年1—9月，我国规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值同比增长1.4%，增速较上半年提高1.4个百分点。在产品产量方面，1—9月，我国手机产量10.9亿台，同比增长0.8%。太阳能电池产量384吉瓦，同比增长63.2%。此外，部分电子信息制造业产

据《国际船舶网》报道，2023年10月1日，由江苏省泰兴市扬子江船业集团扬子鑫福造船厂建造的第6艘24000TEU超大型集装箱船“MSCMICOL”交付船东SEASPAN。该船型是目前全球载重量最大、装箱量最大的新一代超大型集装箱船。该船型的完工交付，进一步巩固了我国船舶制造业在全球的先进水平和领先地位。该船型总长399.99米，型宽61.3米，型深33.5米，甲板面积2.4万平方米，最大堆箱25层，相当于22层楼高度，一次可装载24346TEU，载重量

海关总署统计，第三季度我国集成电路出口356.3亿美元，同比下降7.8%，但较疫情前的2019年同期高出28%；受产能回升影响，出口量同比增长5.2%至724.9亿块，连续七个季度同比下降后的首次回升。9月当月集成电路出口额同比下降4.9%至135亿美元，但仍是2023年至今的单月出口额的最大值，出口量同比增长3.9%至243.3亿块，已连续3个月同比增长，体现缓慢向好走势。中国作为电子信息技术产品最大的生产、出口和消费国，出口受宏观经济、下

海关总署统计，2023年第三季度我国自动数据处理设备及其零部件累计出口额同比下降19.8%至490.9亿美元，连续6个季度同比下降，但与2023年前两个季度相比，出口额环比已有所回升。9月当月，我国自动数据处理设备及其零部件出口同比下降11.6%至174.5亿美元，是2023年以来的最大值，较上月环比增长9%。作为全球计算机重要的生产和出口基地，我国相关产品产能占全球超过九成，全球消费电子需求不振是我国计算机相关产品出口连续下降的

海关总署统计，2023年第三季度，我国手机出口量同比持平，为2.1亿部，在连续8个季度同比下降后初现回暖；出口额为323.3亿美元，同比下降8.2%；出口同比单价同比下降8.3%至152.8美元。9月份我国手机出口额同比下降7.1%至159.8亿美元，是近11个月以来的最高值。受厂商开始集中出货影响，9月出口量同比增长5.4%至8354.5万部，是近21个月以来的最高值，此前出口量已连续15个月同比下降。受到国内经济运行向好，进入旺季后厂商订单回升

海关总署统计，2023年第三季度，我国集成电路进口909.2亿美元，同比下降14.8%，连续六个季度下降。9月当月，我国集成电路进口额为324.1亿美元，同比下降17%。我国集成电路进口下降，主要受到全球消费电子行业需求低迷影响。企业明显降低芯片备货、主要产品价格下跌也是我国进口同比下降的重要原因。韩国作为我国半导体产品进口主要来源市场，其芯片出口已连续14个月同比下降。（执笔：电子家电行业部 何义）

中国汽车工业协会近日发布数据显示，今年1-8月，我国汽车出口量达294.1万辆，同比增长61.9%，其中，新能源汽车出口72.7万辆，同比增长1.1倍。有业内人士表示，我国新能源汽车产销已连续8年问鼎全球，中国品牌的新能源汽车正以丰富的产品种类、过硬的产品质量，受到国际市场的广泛认可。随着国产新能源汽车海外热度持续提升，新能源汽车出口已经成为拉动我国汽车出口的重要力量。多因素助力出口创佳绩“中国新能源汽车出口在全球市

2023年10月4日，欧委会发布公告，决定对中国电动汽车发起反补贴调查，中国机电产品进出口商会（以下简称“中国机电商会”）代表中国汽车行业对此表示强烈反对。

2023年9月25日，中欧经贸高层对话在北京举行，双方围绕宏观经济、贸易与投资、产业链供应链、金融合作等议题进行了坦诚务实的沟通交流，达成一系列互利共赢的成果和共识。中国机电产品进出口商会（以下简称“机电商会”）密切关注中欧经贸高层对话情况，并对双方达成的成果和共识表示热烈欢迎。中欧互为重要经贸伙伴，只有加强合作，互利共赢，才符合双方的最终利益。 同时，机电商会注意到，此次对话中中方专门提出，希望欧方

当前，我国汽车出口形势一片大好，今年上半年出口量首超日本，成为世界第一出口大国。根据中国汽车工业协会的统计，1～7月我国汽车出口253.3万辆，预计全年出口将超过400万辆。从产品出口到海外建厂，中国车企“走出去”的步伐不断加快。不过，在汽车出口取得亮眼成绩的同时，从全球政治和经济形势层面上看，背后的挑战也不容忽视。在日前闭幕的泰达论坛上，多位专家提醒车企要警惕“出海”风险，包括扎堆“出海”引发的价格战风