海外市场
美国总统特朗普近日表示，最早将于4月初对进口汽车征收25%的关税，此举在韩国汽车业界引发强烈震动。韩国车企原本预计美国对韩国产汽车的关税可能维持在10%左右，美政府最终决定的25%税率远超预期，这将使韩国车企在美国市场的竞争力面临严峻考验。考虑到2024年韩国对美汽车出口额达到347亿美元，占整体汽车出口的49.1%，美新关税举措可能使韩国汽车业陷入困境。随着对美汽车出口量激增，韩国已成为美国进口汽车市场的第二大供应
为进一步推动我国与泰国双边经贸投资合作，中国机电商会拟于5月中旬组织相关企业赴泰开展经贸交流活动，就泰国重点发展的机械制造、智能机器人、汽车制造及零部件、电子信息与半导体及其他工业中间品生产、贸易、投资等领域开展交流洽谈及合作对接。现诚邀与泰国经贸投资合作关系密切及有意拓展对泰合作的企业、机构参加活动
当地时间2025年2月6日，英国商业贸易部发布公告称，基于英国调查机关TRA的终裁建议，决定对非折叠类的电动自行车撤销征税措施；对折叠电动自行车，继续实施反倾销和反补贴措施，征税期为五年。两类措施均追溯至2024年1月19日起适用。本案是英国调查机关第一起以国内经济利益为由向其政府建议应终止原欧盟征税措施的案件。
近年来，欧洲汽车行业由于面临成本负担加重等问题，导致竞争力减弱，传统燃油车的市场份额和销量持续下降，一些汽车公司为降低生产成本，不得不大规模裁员。
美国商务部数据显示，2024年美国进口手机1.53亿部，同比下降7.5%，已连续三年同比下降，是2007年以来最低进口量。但其中，美国自印度进口1517万部，同比增长37.6%，连续第三年保持大幅增长，进口规模较2019年扩大20余倍。印度在美国进口市场中的份额由2023年的6.6%增至9.9%，超过越南成为其第二大进口来源国。
韩国产业通商资源部数据显示，2024年韩国半导体出口同比增长43.9%至1419亿美元，在两年后再次刷新纪录，年出口额较2022年的1292亿美元大幅提升，并已连续14个月保持同比增长，成为韩国出口的最大动力。尽管四季度通用存储芯片供过于求、价格有所松动，但人工智能技术的强劲需求推动了DDR5和高带宽存储器（HBM）等高附加值存储产品的快速增长，引领韩国半导体出口爆发式增长。该增势也反映了全球电子信息市场的上行态势。
国铁集团数据显示，2024年全国铁路开行中欧班列1.9万列、发送207万标箱，同比分别增长10%、9%。中欧班列自2011年首列开行至今，已开行超10万列次，累计发送货物超1100万标箱，货值突破4200亿美元，覆盖欧洲25个国家227个城市，亚洲11个国家100多个城市。在中欧班列带动下，我国出口规模持续扩大，贸易安全性进一步提升。据海关总署统计，2024年前11个月，我国对共建“一带一路”国家出口占比已达45.7%，对共建国家出口市场更加多
韩国产业通商资源部数据显示，11月韩国半导体出口同比增长30.8%至125亿美元，已连续13个月同比增长，并连续第四个月创下历年同期月度新高，行业涨势明显。在人工智能技术需求驱动下，包括高带宽存储器（HBM）在内的存储器单价持续上涨，推动韩国半导体出口爆发式增长。韩国芯片出口增势反映了全球电子信息市场的增长。中国是韩国半导体出口最大市场，韩国也是我半导体进口的第二大来源地，前10个月，我国芯片自韩国进口的比重超过
